Bagaimana cara melepas as CV dari Toyota Corolla?
Cungkil poros CV dari transaxle, menggunakan batang pengungkit besar. Ada klip cincin yang menahannya di dalam transaxle yang perlu dilepas. Lepaskan poros CV setelah klip cincin terlepas. Beberapa cairan transaxle akan bocor.
Berapa biaya ganti gardan pada Toyota Corolla?
Biaya rata-rata untuk penggantian segel poros poros Toyota Corolla adalah antara $237 dan $294. Biaya tenaga kerja diperkirakan antara $220 dan $278 sementara suku cadang dihargai $17.
Berapa biaya untuk mengganti sambungan CV pada Toyota Corolla?
Tabel pertama menunjukkan biaya untuk penggantian poros tunggal, yang akan berlaku untuk satu roda baik di bagian depan atau belakang kendaraan….Double.
|
Model |
Toyota Corolla |
|
Tenaga kerja |
$252 – $321 |
|
Bagian |
$328 – $1150 |
|
Total |
$580 – $1471 |
Berapakah sambungan CV yang harus diganti?
Biaya Penggantian Sambungan CV Sambungan CV itu sendiri dapat berharga antara $95 dan $210. Menyewa mekanik untuk melakukan penggantian akan berkisar antara $ 165 dan $ 800. Harga terutama tergantung pada apakah Anda mengganti gandar ganda atau tunggal.
Apakah mahal untuk mengganti sambungan CV?
Dengan dua sambungan CV untuk menggantikan Anda dapat membayar lebih dari $400 hanya untuk suku cadang dan biaya tenaga kerja kemungkinan akan sedikit lebih sedikit karena mekanik Anda akan berada di sana untuk memperbaikinya, tetapi Anda dapat mengharapkan untuk membayar di mana saja antara $800 dan $1.200 di paling tidak untuk mengganti keduanya jika itu yang mobil Anda …
Apa yang menyebabkan as mobil patah?
Apa penyebab gardan patah? Jika shock mobil Anda sudah aus, benturan atau lubang di jalan dapat menyebabkan kerusakan pada as mobil Anda. Karena poros terus berputar dan melentur untuk mengakomodasi kondisi jalan yang berbeda, poros tersebut dapat aus dan rusak, yang mengakibatkan poros rusak.
Apa yang terjadi jika Anda tidak memperbaiki sambungan CV?
Sayangnya, sambungan CV yang rusak tidak dapat diperbaiki—hanya boot sambungan CV yang dapat diperbaiki. Jika sambungan CV Anda gagal total, mobil tiba-tiba tidak dapat berakselerasi, karena tidak memiliki sarana untuk mentransfer torsi ke poros penggerak atau roda.
Bagaimana saya tahu jika sambungan CV bagian dalam saya buruk?
Jika sambungan CV menjadi lebih keras atau lebih tenang atau nada berubah secara nyata saat berputar ke kedua arah, maka sambungan luar Anda buruk. Jika sudut roda tidak terlalu mempengaruhi suara sambungan CV, maka itu adalah sambungan bagian dalam. Konfirmasikan diagnosis Anda dengan merangkak di bawah mobil dan secara manual memeriksa sambungan CV.