Pada ketebalan berapa rotor perlu diganti?
Ukur ketebalan rotor rem 0,40 inci (10mm) di dalam lingkar luar rotor rem setiap 45° (1/8 putaran). 6. Bandingkan nilai terkecil yang diukur dengan spesifikasi ketebalan minimum yang tertera pada rotor rem. Jika rotor di bawah ketebalan minimum, rotor harus diganti.
Seberapa tipis rotor rem saya?
Seharusnya tidak lebih dari 0,002 inci (0,050mm). Jika demikian, hub harus diganti. Semua cakram atau rotor rem memiliki tanda untuk ketebalan MINIMUM yang diizinkan pada permukaan yang tidak dikerjakan atau permukaan alternatif.
Seberapa tipis terlalu tipis untuk rem?
Kampas Rem Tampak Tipis. Agar sistem pengereman pada mobil Anda berfungsi dengan baik, bantalan rem tidak boleh lebih tipis dari inci. Ketebalan bantalan rem memainkan peran penting dalam keselamatan jalan. Bantalan rem dengan ketebalan 1⁄8 inci telah mencapai batas batas keausan yang direkomendasikan.
Bisakah saya mengemudi dengan rotor bengkok?
Mengemudi dengan rotor bengkok tidak dianggap aman, dan rotor rem pada akhirnya dapat retak atau patah, membuat kendaraan kehilangan daya pengereman yang ekstrem. Ketika rotor rem menjadi bengkok, jumlah gaya yang menggerakkan roda kemudi ke depan dan ke belakang dapat menjadi keras, dan cukup untuk kehilangan kendali atas roda kemudi.
Berapa biaya untuk memperbaiki rotor yang bengkok?
Biaya rata-rata untuk penggantian rotor rem adalah antara $406 dan $559. Biaya tenaga kerja diperkirakan antara $ 158 dan $ 200 sementara suku cadang dihargai antara $ 248 dan $ 359 …. Berapa biaya untuk memperbaiki rotor yang bengkok?
|
Bantalan & Rotor |
Rentang Biaya |
|
Tenaga kerja |
$150 hingga $200 |
|
Total |
$250 hingga $500 per poros |
Seperti apa rasanya rotor bengkok?
Rotor yang bengkok dapat menyebabkan bunyi mencicit saat rem diinjak. Mereka juga dapat membuat suara gesekan atau gerinda saat melengkung dan aus. Suara mendecit, bagaimanapun, juga dapat dibuat oleh bantalan rem yang aus.
Mengapa ban saya bergetar saat saya mengerem?
Masalah Dengan Rotor Rem Jika roda kemudi Anda bergetar hebat saat Anda mengerem, itu bisa berarti bahwa rotor Anda tidak bulat. Dengan kata lain, rotor sudah mulai aus, kehilangan bentuknya, dan menjadi bengkok.