Pelabuhan kering adalah terminal internal yang terhubung ke satu atau lebih pelabuhan laut dengan sistem transportasi antar moda.
Transportasi kereta api adalah jenis transportasi yang disukai untuk menghubungkan jenis fasilitas ini. Namun, dapat juga dihubungkan dengan sarana transportasi darat lainnya. Semakin besar sambungan darat yang tersedia, maka semakin besar pula pengembangan dry port.
Di sisi lain, pelabuhan-pelabuhan ini dapat dikategorikan berdasarkan jaraknya dari pelabuhan. Ini adalah port dekat, menengah, atau jauh. Dalam hal ini, itu akan tergantung pada ruang yang tersedia dan kapasitas pengembangan sistem logistik.
Karakteristik pelabuhan kering
Beberapa fitur yang dimiliki port ini adalah sebagai berikut:
- Terhubung melalui sistem transportasi antar moda dengan pelabuhan laut.
- Menyediakan layanan kepabeanan.
- Manajemen dokumen.
- Sarana pemuatan barang dagangan harus mampu diangkut dalam angkutan multimoda. Par excellence adalah wadahnya.
- Seharusnya tidak ada jeda beban.
- Ini memiliki kapasitas penyimpanan dan layanan distribusi barang dagangan.
- Pemeliharaan kontainer.
- Menyediakan layanan peti kemas, dekontainerisasi dan konsolidasi kargo.
- Menawarkan fitur yang memberikan nilai tambah pada barang.
Pentingnya pelabuhan kering
Dengan peningkatan volume dan transaksi perdagangan luar negeri , diperlukan lebih banyak ruang dan personel untuk memproses kargo. Oleh karena itu, fasilitas ini muncul dari kebutuhan untuk mengurangi kemacetan di pelabuhan laut.
Demikian juga, memungkinkan untuk memperluas wilayah pengaruh pelabuhan, yaitu, apa yang dikenal sebagai pedalaman. Juga, memperkuat rantai pasokan pelabuhan laut. Di sisi lain, memungkinkan pendekatan layanan pelabuhan kepada pelanggan.
Keuntungan dan kerugian dari port kering
Keberadaan pelabuhan kering memberikan kemudahan bagi kegiatan perdagangan luar negeri. Beberapa kelebihan yang bisa dipertimbangkan adalah sebagai berikut:
- Ini meningkatkan layanan impor dan ekspor pelabuhan laut.
- Sumber lapangan pekerjaan yang tidak dapat memberikan perluasan pelabuhan karena keterbatasan ruang.
- Transportasi antarmoda dapat menurunkan biaya transportasi dan logistik bagi perusahaan.
- Meningkatkan akses UKM ke layanan kepabeanan.
- Dengan kelincahan operasional, Anda dapat mengurangi waktu pengiriman barang.
- Lingkaran kebajikan ekonomi tercipta antara pengembangan wilayah dan pelabuhan kering.
- Terminal internal terhubung dengan kereta api:
- Mereka mengurangi dampak lingkungan dari pengangkutan barang dagangan.
- Mereka membuat jalan macet.
Di sisi lain, beberapa kelemahan yang dapat dipertimbangkan dari port ini adalah:
- Perkembangan suatu wilayah dapat mempengaruhi kualitas hidup wilayah sekitarnya. Ini, dengan perpindahan faktor-faktor produktif ke wilayah yang diuntungkan.
- Penciptaan fasilitas ini membutuhkan investasi awal yang tinggi yang dapat menaikkan tingkat pajak.
- Ini membutuhkan koordinasi tingkat tinggi dengan transportasi darat.