Helikopter | Apa itu, ciri, sejarah, kegunaannya, bagiannya, jenisnya

Ketika kita membicarakan tentang helikopter, kita sedang membahas salah satu inovasi paling menakjubkan dalam sejarah penerbangan. Pesawat terbang yang unik ini telah mengubah cara kita memandang transportasi udara dan membuka berbagai kemungkinan baru dalam berbagai bidang, mulai dari penyelamatan darurat hingga eksplorasi wilayah terpencil.

Pendahuluan

Ini adalah pesawat terbang yang menggunakan baling-baling (rotor) besar di atasnya untuk menghasilkan daya angkat dan dorongan. Kemampuannya untuk lepas landas dan mendarat secara vertikal, serta terbang diam di udara, menjadikannya alat transportasi udara yang sangat fleksibel dan berguna dalam berbagai situasi.

Apa itu helikopter?

Helikopter merupakan pesawat terbang yang digerakkan oleh dua baling-baling, satu di depan dan satu lagi di belakang. Mereka digunakan untuk kegiatan sipil atau militer, untuk transportasi, penyelamatan, pengawasan atau penyerangan. Itu ditemukan oleh Igor Sikorsky dari Ukraina.

Definisi

Helikopter adalah pesawat terbang dengan dua baling-baling, satu di bagian atas yang berputar secara horizontal dan satu lagi kecil di belakang yang memutar ekornya.

Sejarah Perkembangan Helikopter

Sejarah helikopter dimulai jauh sebelum pesawat terbang konvensional diciptakan. Konsep awal helikopter dapat ditelusuri kembali ke sketsa Leonardo da Vinci pada abad ke-15. Namun, baru pada awal abad ke-20, mimpi tentang mesin terbang vertikal ini mulai menjadi kenyataan.

Igor Sikorsky, seorang insinyur kelahiran Ukraina, dianggap sebagai “Bapak Helikopter” modern. Pada tahun 1939, ia berhasil menerbangkan VS-300, prototipe helikopter pertama yang benar-benar dapat dikendalikan. Penemuan ini membuka jalan bagi perkembangan helikopter modern yang kita kenal saat ini.

Prinsip Kerja Helikopter

Cara kerja helikopter sangat berbeda dengan pesawat terbang sayap tetap. Helikopter menggunakan rotor utama untuk menghasilkan gaya angkat dan dorongan. Rotor ini terdiri dari dua atau lebih bilah yang berputar dengan kecepatan tinggi, menciptakan perbedaan tekanan udara yang menghasilkan gaya angkat.

Salah satu fitur unik helikopter adalah kemampuannya untuk terbang diam di udara, yang dikenal sebagai “hovering”. Ini dimungkinkan karena pilot dapat mengatur sudut bilah rotor untuk mengimbangi gaya gravitasi tanpa menghasilkan gerakan horizontal.

Jenis-jenis Helikopter

Seiring perkembangan teknologi, berbagai jenis helikopter telah diciptakan untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda-beda. Beberapa jenis utama meliputi:

1. Helikopter Ringan: Digunakan untuk pelatihan, transportasi pribadi, dan pekerjaan ringan.
2. Helikopter Menengah: Cocok untuk transportasi penumpang, evakuasi medis, dan tugas-tugas kepolisian.
3. Helikopter Berat: Digunakan untuk pengangkutan militer, pemadaman kebakaran hutan, dan konstruksi berat.
4. Helikopter Tandem: Memiliki dua rotor utama, biasanya digunakan untuk pengangkutan berat dalam operasi militer.

Peran Helikopter dalam Masyarakat Modern

Helikopter telah menjadi bagian integral dari masyarakat modern, dengan berbagai aplikasi yang meliputi:

1. Penyelamatan dan Evakuasi: Helikopter sering digunakan dalam misi pencarian dan penyelamatan, serta evakuasi medis darurat.
2. Penegakan Hukum: Banyak departemen kepolisian menggunakan helikopter untuk pengawasan dan pengejaran.
3. Pemadam Kebakaran: Helikopter khusus dilengkapi untuk membantu memadamkan kebakaran hutan dan gedung tinggi.
4. Transportasi Lepas Pantai: Industri minyak dan gas lepas pantai sangat bergantung pada helikopter untuk transportasi personel dan peralatan.
5. Jurnalisme: Helikopter sering digunakan untuk liputan berita langsung dan pemantauan lalu lintas.

Untuk apa ini?

Helikopter berfungsi sebagai alat transportasi yang aman, digunakan sebagai ambulans, untuk operasi militer atau polisi, sebagai alat kerja petugas pemadam kebakaran, atau untuk kargo berat atau ringan, untuk pengawasan dan penyelamatan korban luka.

Fitur Helikopter

Ciri-ciri utama helikopter adalah:

• Dapat mendarat dan lepas landas secara vertikal, yaitu di tempat parkir, di gedung atau di gunung, tanpa memerlukan landasan pacu.
• Ia bisa terbang perlahan atau tetap statis di udara,
• Ia mempunyai kemungkinan bergerak ke segala arah, tidak seperti pesawat yang hanya bergerak maju.
• Lebih rumit untuk terbang dan membangun.
• Ia memiliki dua baling-baling.
• Ada helikopter sipil dan militer.

Sejarah

Pada tahun 400 SM, orang Cina mengembangkan mainan yang disebut gasing terbang, yang terdiri dari baling-baling yang diputar di ujung tongkat.

Pada tahun 1927, sebuah alat raksasa yang disebut Gyroplano terbang ke udara dan dikemudikan oleh seorang pria.

Leonardo da Vinci, pada tahun 1940, menggambar dan merancang sketsa perangkat terbang bertenaga pertama.

Pada tanggal 21 Februari 1920, Raúl Pateras de Pescara dari Argentina melakukan lepas landas dan pendaratan pertama helikopter dan mematenkan desainnya dengan bilah putar balik di Spanyol . Penemu asal Argentina ini juga orang pertama yang menggunakan autorotasi untuk pendaratan yang aman. Mereka digunakan selama Perang Dunia II.

Selanjutnya, insinyur Spanyol Juan de la Cierva menemukan pesawat yang lepas landas dengan teknik melompat, hampir vertikal.

Helikopter pertama yang berawak dan bertenaga ditemukan oleh Jan Bahyl dari Slovakia.

Pada tahun 1930, d’Ascanio dari Italia mengembangkan helikopter bermesin ganda, yaitu dua mesin. Ia menempuh jarak 1 km, hingga ketinggian 15 meter, selama 10 menit, memecahkan rekor waktu.

Di Jerman pada tahun 1937, diciptakanlah helikopter roda dua bernama Focke Wulf 61 yang terbang dengan kecepatan 122 km/jam dan ketinggian 3.427 meter.

Pada tahun 1943, Igor Sikorsky memproduksi helikopter pertama yang diproduksi secara massal dan dapat dikendalikan dalam penerbangan.

Pada tahun 1946, Bell 47 rancangan Arthur Young menjadi helikopter pertama yang digunakan untuk personel sipil di Amerika Serikat.

Pada abad ke-20, perbaikan besar-besaran pada bahan bakar dan mesin dilakukan, untuk pengembangan helikopter yang lebih cepat dan terbang lebih tinggi.

Siapa penemu helikopter

Helikopter ditemukan oleh Igor Sikorsky, seorang insinyur kelahiran Ukraina pada tahun 1889, yang membuat proyek helikopter pertamanya pada tahun 1909. Model VS-300 miliknya memiliki karakteristik struktural dari helikopter yang digunakan saat ini.

Klasifikasi

Helikopter sipil:

• Polisi: umumnya digunakan di kota-kota besar, berguna untuk pengawasan, transportasi, dan pengendalian jalan atau perbatasan.
• Ambulans: digunakan untuk menyelamatkan orang yang terluka, untuk mengangkut pasien yang dirawat di rumah sakit, untuk memberikan pertolongan pertama.
• Kargo: mereka adalah helikopter besar dan kuat, untuk mengangkut material ringan atau berat.
• Penyelamatan: untuk menyelamatkan manusia atau hewan di hutan, laut atau daerah pegunungan.
• Pemadam kebakaran: mereka seperti truk pemadam kebakaran tetapi bekerja dari udara untuk memadamkan kebakaran hutan atau infrastruktur.
• Transportasi orang: untuk mengangkut atau memindahkan personel sipil.

Helikopter militer:

• Menyerang atau bertempur: berisi beragam senjata di dalamnya.
• Transportasi pasukan: sesuai dengan namanya, digunakan untuk mengangkut tentara ke berbagai tempat
• Transportasi ringan atau berat.
• Petugas medis: untuk mengangkut tentara yang terluka dan memberikan pertolongan pertama di dalamnya.
• Tak berawak: tidak mengangkut manusia, menggunakan teknologi mutakhir dan digunakan untuk mengintai wilayah atau memata-matai.

Bagian

• Rotor atas: digunakan untuk menaikkan, menurunkan, memajukan, mundur dan menopang helikopter. Rotor atas ini juga memiliki bagian-bagiannya: kepala, poros utama, dua bilah, pelat osilasi, dan sistem flybar.
• Baling-baling belakang : berfungsi untuk memutar ekor ke kanan dan kiri.
• Tubuh: bagian tempat mekanisme berada.
• Kokpit: Ini adalah bilik tempat pilot mengendalikan pesawat.
• Kontrol pedal kemudi: Pedal yang dioperasikan dengan kaki untuk mengarahkan kemudi.
• Skid pendaratan: Perangkat logam bertenaga untuk pendaratan.
• Fin : mekanisme untuk mengalihkan atau menstabilkan helikopter.
• Joystick: untuk mengendalikan pesawat.
• Fuselage : bagian yang membantu menjaga postur helikopter selama penerbangan.
• Pelat goyangan: membantu dukungan saat mendarat.
• Bilah rotor : berfungsi sebagai penggerak dan menopang penerbangan.
• Saluran masuk bahan bakar: Merupakan lubang untuk mengisi tangki bahan bakar.
• Kabel sinkronisasi kemudi: ini adalah kabel besi untuk mengendalikan pesawat.
• Rotor anti-torsi: ini adalah alat bantu angkat dan propulsi.
• Rotor belakang: untuk stabilitas yang lebih baik di udara, juga mencegah bodi berputar.
• Pemancar: pemancar kontrol radio.
• Ekor: bagian belakang badan pesawat yang tipis.
• Hub rotor: bagian tengah untuk penggerak dan pengangkatan.
• Penerima: perangkat yang mentransmisikan mekanisme.
• Motor dan baterai.

Bagaimana cara kerjanya

Helikopter diangkat dengan menggunakan rotor bertenaga yang berputar pada sumbu vertikal di badan pesawat. Rotor dipasang ke badan pesawat dengan roda gigi yang mengurangi kecepatan. Selain itu, ia memiliki baling-baling kecil di bagian ekor helikopter untuk mendorong ekor dari sisi ke sisi secara horizontal sehingga memungkinkan pesawat berputar.

Pemeliharaan

• Terjadwal: dilakukan dengan rencana peninjauan dan penggantian suku cadang tertentu.
• Tidak terjadwal: untuk mendeteksi kegagalan yang membahayakan penerbangan pesawat.
• Inspeksi transit: inspeksi umum ban, oli, dan struktur dilakukan sebelum setiap penerbangan.
• Pengecekan harian: pengecekan 20 menit setelah mesin dimatikan.
• Peninjauan 48 jam: Peninjauan dilakukan pada interval ini. Cairan, rem dan roda, badan pesawat, sayap dan kabin diperiksa lebih mendalam.
• Batas waktu pengecekan : pengecekan mesin dilakukan berdasarkan jumlah jam terbang.
• Memeriksa siklus batas operasi: tergantung pada siklus penerbangan, roda pendaratan, mesin, dan bilah turbin diperiksa.

Seberapa tinggi helikopter terbang?

Ada helikopter yang terbang di tempat yang tidak ada oksigen, seperti helikopter yang mencapai puncak Everest untuk melakukan penyelamatan pada tahun 2017, mencapai ketinggian 8.850 meter. Rekor ketinggian terjadi pada tahun 1972 dan tingginya 12.442 meter. Namun umumnya tingginya mencapai 5000 meter.

Contoh

• Sikorsky S-51 atau VS-327
• Lonceng 212
• Sikorsky S-61
• Semangat Sikorsky S-76
• Robinson R22Denel AH-2 Rooivalk
• Mil Mi-26
• Boeing AH-64 Apache
• Bel AH-1Z Viper
• Enstrom F-28
• JENDELA H-4
• wilayah barat 30
• Schweizer 300
• Kamov Ka-52 atau Buaya
• Eurocopter EC665 Harimau
• Helikopter Tempur Ringan Hal

Keunggulan Helikopter:

• Kemampuan lepas landas dan mendarat vertikal
• Fleksibilitas dalam manuver
• Dapat terbang diam di udara (hovering)
• Akses ke daerah terpencil atau sulit dijangkau

Langkah-langkah Menerbangkan Helikopter:

1. Melakukan pemeriksaan pra-penerbangan
2. Menyalakan mesin dan sistem
3. Mengangkat helikopter dari tanah (lift-off)
4. Mengendalikan arah dan ketinggian
5. Melakukan pendaratan dengan hati-hati

Fitur Utama Helikopter:

• Rotor utama untuk gaya angkat
• Rotor ekor untuk kontrol arah
• Kokpit dengan instrumen penerbangan canggih
• Sistem transmisi yang kompleks

FAQ

Apa perbedaan utama antara helikopter dan pesawat terbang?

Perbedaan utama terletak pada cara menghasilkan gaya angkat. Helikopter menggunakan rotor berputar, sementara pesawat terbang mengandalkan sayap tetap dan kecepatan maju untuk menghasilkan gaya angkat.

Bagaimana helikopter bisa terbang diam di udara?

Helikopter dapat terbang diam dengan menyesuaikan sudut bilah rotor sehingga gaya angkat yang dihasilkan tepat mengimbangi berat helikopter, tanpa menghasilkan gerakan horizontal.

Apa keuntungan menggunakan helikopter dibandingkan pesawat terbang?

Keuntungan utama helikopter adalah kemampuannya untuk lepas landas dan mendarat secara vertikal, serta terbang diam. Ini memungkinkan akses ke area yang tidak memiliki landasan pacu.

Apakah helikopter lebih berbahaya daripada pesawat terbang?

Meskipun helikopter memiliki mekanisme yang lebih kompleks, keamanannya sangat bergantung pada perawatan dan keahlian pilot. Dengan perawatan yang tepat dan pilot terlatih, helikopter dapat menjadi moda transportasi yang sangat aman.

Bagaimana cara menjadi pilot helikopter?

Untuk menjadi pilot helikopter, seseorang harus menjalani pelatihan intensif yang meliputi teori penerbangan, mekanika helikopter, navigasi, dan banyak jam terbang praktik. Lisensi khusus juga diperlukan, yang biasanya dikeluarkan oleh otoritas penerbangan nasional.

Dalam kesimpulan, helikopter telah membuktikan dirinya sebagai alat yang tak ternilai dalam berbagai aspek kehidupan modern. Dari penyelamatan darurat hingga eksplorasi ilmiah, helikopter terus memainkan peran penting dalam memajukan kemampuan manusia untuk menjelajahi dan memanfaatkan ruang udara. Seiring berkembangnya teknologi, kita dapat mengharapkan inovasi lebih lanjut dalam desain dan kemampuan helikopter, membuka kemungkinan baru untuk masa depan penerbangan vertikal.