Apakah sel bahan bakar berjalan di atas air?
Tampaknya terlalu bagus untuk menjadi kenyataan bahwa air dapat digunakan sebagai bahan bakar, tetapi dalam makalah baru-baru ini, sel bahan bakar telah dijelaskan yang berjalan di atas air dan udara, di mana Anda tidak benar-benar “membakar” air tetapi gradien konsentrasi air terbentuk di antara dua elektroda, memungkinkan entropi daripada entalpi untuk menggerakkan …
Manakah dari berikut ini yang tidak boleh menjadi sifat elektroda sel bahan bakar?
Manakah dari berikut ini yang tidak boleh menjadi sifat elektroda sel bahan bakar? Penjelasan: Elektroda sel bahan bakar tidak boleh mengambil bagian dalam elektroda sel bahan bakar. Penjelasan: Sel Bahan Bakar Elektrolit Polimer Padat beroperasi pada suhu kurang dari 100. C.
Bisakah mesin pembakaran internal berjalan di atas air?
Ya, Anda dapat menjalankan mobil Anda di atas air. Kuncinya adalah mengambil listrik dari sistem kelistrikan mobil untuk mengelektrolisis air menjadi campuran gas hidrogen dan oksigen, sering disebut sebagai Brown’s Gas atau HHO atau oxyhydrogen.
Masalah apa yang mungkin terjadi dalam peningkatan penumpukan sel bahan bakar?
Penskalaan sel bahan bakar memerlukan pembuatan tumpukan bahan bakar dari beberapa sel bahan bakar untuk memaksimalkan masa pakai, keandalan, dan keluaran dayanya. Namun, menumpuk beberapa sel bahan bakar dapat mengakibatkan kurangnya integritas struktural, potensi yang tidak seragam, dan distribusi aliran produk [50] .
Apa masalah dengan sel bahan bakar?
Dua bahaya utama dari sel bahan bakar dan kendaraan bertenaga hidrogen adalah bahaya sengatan listrik dan bahan bakar mudah terbakar. Sel bahan bakar menggerakkan kendaraan dengan menggabungkan gas hidrogen (H2) dan oksigen (O2) secara elektrokimia dari udara sekitar menjadi air (H20) dan energi listrik.
Apa masalah utama yang dihadapi dengan sel bahan bakar?
Tiga kendala utama penyebaran sel bahan bakar adalah harganya, biaya produksi hidrogen, dan sulitnya menyimpan hidrogen. Tantangan lain adalah kebutuhan bahan bakar murni. Biaya. Biaya telah lama menjadi kendala utama komersialisasi luas sel bahan bakar.
Apa masalah utama dalam penggunaan hidrogen sebagai bahan bakar kendaraan?
Satu-satunya masalah nyata adalah masalah keamanan. Hidrogen sangat mudah terbakar – lebih dari bahan bakar biasa – dan lebih sulit untuk ditampung daripada minyak. Ini berarti bahwa setiap mobil yang dilengkapi dengan sel bahan bakar hidrogen jauh lebih mungkin untuk meledak atau terbakar jika terkena panas yang ekstrim, jika rusak atau jika terlalu panas.