Bagaimana saya tahu jika saya perlu menyesuaikan katup ATV saya?
Bagaimana Mengenalinya jika Katup Anda Perlu Diperiksa
- Anda akan mendengar suara gemerincing yang berbeda dari area katup – ini menunjukkan katup yang hilang.
- Terkadang Anda mungkin mendengar bunyi klik saat idle.
- Anda mungkin melihat hilangnya kekuatan (kompresi) secara halus.
- Sepeda bisa mulai kepanasan.
- Katup masuk cenderung lebih kencang.
Berapa lama untuk menyesuaikan katup?
Pro menagih selama setengah jam hingga satu jam. Jika Anda belum melakukannya sebelum itu akan membawa Anda lebih lama dari 20/45 menit. Waktu akan bervariasi berdasarkan berapa banyak yang keluar dari spesifikasi. Jika Anda harus menyesuaikan semua 16 itu akan memakan waktu lebih lama daripada jika Anda hanya harus melakukan 2.
Berapa biaya untuk menyesuaikan katup?
Biaya rata-rata untuk penyesuaian katup adalah antara $246 dan $336. Biaya tenaga kerja diperkirakan antara $220 dan $278 sementara suku cadang dihargai antara $26 dan $58. Estimasi belum termasuk pajak dan biaya.
Apakah penyesuaian katup mahal?
Jadi berapa biaya penyesuaian atau pemeriksaan katup? Secara umum biaya penyesuaian katup rata-rata adalah sekitar $300. Namun, biaya penyetelan katup tergantung pada jenis sepeda yang Anda kendarai, jumlah katup yang dimiliki mesin Anda, dan apakah katup tersebut dioperasikan oleh cam overhead atau pushrod.
Mengapa katup perlu disesuaikan?
Anda perlu menyesuaikan katup karena, seiring waktu, karena keausan mekanis, jarak bebas antara kedua bagian ini berubah. Biasanya semakin besar dari waktu ke waktu, yang menyebabkan rangkaian katup berdenting dan katup tidak terbuka sejauh yang seharusnya.
Seberapa pentingkah penyetelan katup?
Mereka memiliki dua tugas: Katup menutup ruang bakar, dan memasukkan udara dan bahan bakar ke dalam mesin (katup masuk) atau membiarkan gas buang keluar (katup buang). Alasan penyetelan katup penting adalah karena bantingan katup yang terus-menerus menyebabkannya semakin dalam ke kepala.
Bisakah katup menyebabkan kompresi tinggi?
Ring piston aus dan/atau katup terbakar. Pembacaan kompresi yang lebih tinggi disebabkan oleh endapan karbon yang menempel di bagian atas piston. Tes kompresi mengungkapkan kondisi katup mesin Anda, dudukan katupnya, dan cincin piston dan apakah bagian-bagian ini aus secara merata.