Bagaimana saya tahu jika tautan saya buruk?
Gejala Bushing Linkage Pergeseran Buruk
- Kebisingan penggilingan.
- Suara aneh seperti berdebar, menabrak, memekik, dan berputar.
- Kebocoran oli transmisi.
- Mobil tidak masuk ke gigi.
- Mobil terjebak hanya dalam satu gigi.
- Perpindahan gigi begitu sulit.
- Transmisi melompat ke cara netral.
Seperti apa kabel shifter yang buruk?
Jika kabel pemilih perpindahan rusak, lampu indikator atau kabel tidak akan cocok dengan gigi yang Anda pakai. Misalnya, saat Anda berpindah dari parkir ke mobil, mungkin dikatakan Anda sedang parkir. Ini berarti kabel telah meregang ke tempat yang tidak bergerak ke tempat yang benar dan gigi yang salah dicatat.
Mengapa roda gigi saya terasa longgar?
Umumnya, hampir semua pemindah gigi akan menjadi longgar karena perpindahan gigi yang agresif dari pemindah gigi. Pergantian gigi secara agresif dapat menyebabkan kerusakan pada bushing di bagian bawah tuas pemindah gigi. Setelah bushing rusak, itu akan menyebabkan kendurnya perpindahan gigi.
Bagaimana cara mengencangkan shifter yang longgar?
Cara Mengencangkan Gear Shift yang Longgar
- Langkah 1: Buka konsol tengah di sekitar pemindah gigi.
- Langkah 2: Putar kenop pemindah gigi berlawanan arah jarum jam dan lepaskan.
- Langkah 3: Lepaskan baut penahan di pangkalan.
- Langkah 4: Sekarang tarik tuas pemindah gigi dari lubang konsol.
- Langkah 5: Ganti dengan busing baru.
Apa artinya ketika tongkat persneling Anda floppy?
Penjelasan yang paling mungkin untuk ini adalah bahwa salah satu tautan roda gigi telah terpaut. Linkage memiliki ball joint di ujungnya yang aus sehingga menyebabkan ball joint keluar dari soketnya. Anda mungkin dapat menyatukannya kembali, tetapi saya akan menyarankan untuk mengganti tautan karena mereka cenderung terlepas lagi.
Apa yang salah dengan mobil saya jika tidak mau bergeser?
Cairan transmisi Sebuah AT dengan cairan kotor atau rendah tidak akan berpindah ke gigi. Tambahkan ATF baru menggunakan corong bersih jika rendah. Jika mobil Anda masuk ke gigi setelah menambahkan ATF, maka transmisi Anda kekurangan cairan, kemungkinan besar karena kebocoran. Perhentian Anda berikutnya adalah bengkel Anda sehingga mekanik Anda dapat memeriksa kebocoran.
Mengapa persneling saya tidak bergeser?
Jika saat Anda memasukkan gigi ke gigi dan tidak mau bergerak, ini mungkin masalah cairan transmisi rendah karena kebocoran, shifter, kabel shifter, atau bahkan masalah di badan katup transmisi otomatis Anda. .