The Beast sering muncul di daftar 10 besar penggemar coaster. Ini juga salah satu roller coaster kayu paling terkenal di dunia. Heck, penulis kid-lit terkenal RL Stine bahkan menulis buku tentang itu. Tapi menurut kami The Beast di Kings Island adalah satu-satunya roller coaster yang dinilai terlalu tinggi di planet ini. Inilah alasannya.
- Jenis coaster: Medan Kayu
- Tinggi: 110 kaki
- Penurunan pertama: 135 kaki
- Turunan bukit lift kedua: 141 kaki
- Kecepatan tertinggi: 65 mph
- The Beast adalah salah satu dari 10 roller coaster kayu tercepat.
- Panjang trek: 7359 kaki
- Persyaratan tinggi: 48 inci
- Waktu berkendara: 4:10 menit (tatakan kayu terpanjang di dunia)
- Ditinjau pada tahun 2009
Binatang itu telah Dicakar
Mungkin, pada suatu waktu, The Beast pantas mendapatkan status legendarisnya. Memulai debutnya pada tahun 1979, itu menampilkan sejumlah elemen inovatif dan unik. Dengan ketinggian 7.359 kaki, ia masih memegang rekor coaster kayu terpanjang di dunia. Dan bukit angkat kembarnya pasti membedakannya dari paket tatakan gelas. Bukit lift kedua mengirim pengendara The Beast menyelam ke dalam heliks 540 derajat, sebagian besar dalam kegelapan. Terkubur jauh di dalam hutan Mason, Ohio, coaster medan berbelok di sepanjang jalurnya yang luas dengan deretan pepohonan yang tersembunyi dari Pulau Kings di tengah jalan.
Dengan beberapa TLC, coaster kemungkinan akan mampu memberikan perjalanan yang liar dan berbulu. Pasukan pendukungnya yang bersemangat tampaknya menunjukkan bahwa mereka pernah melakukannya—dan mungkin selama bertahun-tahun. Namun di suatu tempat di sepanjang jalan (kami mengendarai coaster pada tahun 2009), Kings Island mencabut The Beast dengan memasang rem trim.
Alih-alih menghentikan kereta coaster, rem trim dirancang untuk memperlambatnya. Taman sering menggunakannya selama perjalanan untuk membantu mengurangi keausan dan dengan demikian menghemat uang untuk pemeliharaan. Dengan lintasan sepanjang 7.359 kaki, The Beast memiliki banyak hal untuk dipertahankan. Dan sekarang memiliki banyak trim rem.
Itu adalah di antara sekelompok kecil mesin sensasi yang menginjak rem pada tetes pertama. Alih-alih lepas kendali, rilis berkecepatan tinggi yang ditawarkan sebagian besar tatakan gelas, The Beast merebutnya selama penurunan awal setinggi 135 kaki. Bagi kami, itu tidak bisa dimaafkan dan membuat nada mengecewakan di awal perjalanan.
Binatang itu telah Dipangkas
Trim rem juga menyedot kesenangan dari penurunan 141 kaki perjalanan setelah lift bukit kedua. Dan rem yang mengerikan memotong kecepatan di sejumlah titik lainnya juga. Rem trim mungkin berkontribusi pada keanehan lain yang memberatkan: The Beast hampir tidak memiliki waktu tayang. Untuk tatakan gelas kayu yang bekerja lebih dari empat menit, itu gila — dan hampir tidak bisa dimengerti.
Gs negatif yang mengambang bebas, kupu-kupu di perut Anda, bersama dengan udara ejektor yang lebih keras, identik dengan tatakan gelas kayu. Tapi penumpang The Beast tidak pernah meninggalkan tempat duduk mereka (setidaknya saat kami mengendarainya). Tanpa airtime dan dengan rem trim yang melemahkan akselerasi dan kecepatannya, The Beast bukan merupakan coaster dan lebih merupakan perjalanan reyot melalui hutan.
Jika Anda mencari pengalaman coaster kayu yang lebih klasik dengan banyak jam tayang, pergilah ke The Racer di Kings Island. Jika Anda menginginkan coaster kayu yang lebih modern yang sarat dengan airtime, lihat Mystic Timbers di taman. Untuk pengalaman berkendara yang benar-benar transenden, naiki hypercoaster, Diamondback. Anda tidak akan percaya airtime floater yang diberikannya.
Itu bukan untuk mengatakan bahwa The Beast tidak memiliki nilai penebusan. Setelah tanjakan angkat kedua, revolusi-dan-setengah heliks mungkin terganggu oleh rem trim, tapi tetap menyenangkan. Kanopi kayu menciptakan terowongan yang menyelubungi sebagian besar heliks yang panjang dan berliku untuk perjalanan yang membingungkan dan mati lampu ke sarang Beast yang bernama sama. Dan betapapun anehnya untuk tetap terpaku pada kursi coaster, tetap saja terburu-buru untuk meluncur melalui hutan dengan kecepatan yang relatif tinggi.
Ada juga rasa nostalgia yang nyata seputar The Beast. Alih-alih membangun ketegangan, yang murahan, “menegangkan”, mencari-cari-The-Beast! musik diputar saat kereta mencapai puncak bukit lift pertama menghasilkan lebih banyak tawa yang tahu. Pekikan logam-ke-logam dan bau minyak yang funky yang digunakan untuk melumasi perjalanan menawarkan tautan sensorik tambahan ke hari-hari kejayaannya.
Orang-orang masih berduyun-duyun ke wahana populer itu. Mereka ingin menyukainya. (Heck, kami ingin menyukainya.) Dan beberapa pasti menyukainya. Tapi pengalaman anemia yang didapat penumpang hari ini tidak bisa seperti yang ada dalam pikiran pembuat coaster terkenal Charlie Dinn ketika dia melepaskan The Beast selama masa kepresidenan Carter. Mungkin Kings Island harus mempertimbangkan perombakan besar-besaran. Dengan menambahkan kereta baru, melakukan beberapa pelacakan ulang, dan membuang rem trim, kami yakin Beast ini dapat hidup kembali.