Berapa banyak minyak yang dibutuhkan garpu Harley?
Isi Itu. Dengan tabung garpu 49mm sepenuhnya diperpanjang; tuangkan, sedikit lebih dari, 24 fl. ons minyak garpu ke dalam tabung garpu.
Berapa berat oli garpu Harley?
Oli garpu tipe E standar seharusnya sekitar 7 hingga 10 berat, SE biasa sekitar 20 berat, dan SE balap tugas berat sekitar 30 berat.
Oli jenis apa yang masuk ke Harley Forks?
HDFOH Heavy Duty Fork Oil Heavy (SAE 40, 1 Quart)
Berapa banyak minyak garpu yang saya butuhkan Sportster?
“Garpu kering membutuhkan . 5 hingga 1,0oz lebih banyak dari jumlah basah karena sisa minyak yang tertinggal di dalam garpu.” Gunakan bobot 20 untuk kondisi rata-rata.
Bagaimana cara memeriksa oli garpu pada Harley Davidson?
Dorong gagang pengukur level oli garpu sepenuhnya ke dalam pengukur. Letakkan cincin logam di atas garpu dan masukkan tabung pengukur ke dalam garpu. Tarik pengukur level oli garpu ke atas untuk menyedot kelebihan oli di tabung garpu. Keluarkan minyak berlebih ke dalam panci pembuangan dan ulangi proses untuk tabung garpu lainnya.
Seberapa sering Anda harus mengganti oli garpu Harley?
Seberapa sering Anda harus mengganti oli garpu? Itu adalah pertanyaan yang sangat bagus. Itu dikutip setiap tahun, setiap dua tahun, setiap 30.000 mil, setiap 50.000 mil dan lebih banyak lagi. Yang terbaik adalah memeriksa atau bertanya kepada Mike sang ahli Mekanik Harley.
Berapa biaya servis fork?
Layanan dasar hanya itu: dasar. Anda akan memerlukan beberapa alat dan perlengkapan yang kemungkinan akan dikenakan biaya $80-150 tergantung pada apa yang Anda dapatkan dan apa yang ingin Anda lakukan. Untuk servis tahunan Anda, Anda harus melakukan servis menurunkan pada garpu dan kaleng udara Anda pada shock belakang.
Kapan saya harus memperbaiki garpu sepeda saya?
Garpu membutuhkan perawatan berkala yang teratur. Kami merekomendasikan pembersihan dan pelumasan isi ulang (servis kaki bagian bawah) setiap 25 jam berkendara, dan servis penuh (pencabutan, penggantian seal, dan penggantian oli penuh) setiap 200 jam.
Berapa biaya layanan suspensi?
Anda mungkin bertanya-tanya berapa banyak perbaikan suspensi akan membuat Anda mundur. Anda perlu melihat biaya untuk memperbaiki atau mengganti suspensi, ditambah biaya tenaga kerja yang akan dikaitkan dengan membawa mobil Anda ke montir mobil. Biaya rata-rata perbaikan suspensi adalah antara $1.000-$5.000.
Seberapa sering Anda harus melakukan penangguhan servis?
* SETIAP 30 JAM PENGENDARAAN: Garpu Anda harus dibongkar, diperiksa, dibersihkan, dan dilumasi ulang. Jika garpu tampak relatif bersih, Anda dapat pergi 40 jam antara servis. Jika garpu tampak sangat kotor, Anda harus menyervisnya setiap 20 jam.
Bagaimana saya tahu jika sepeda saya membutuhkan suspensi?
- Tidak ada redaman. Anda akan berpikir bahkan pengendara yang paling tidak simpatik secara mekanis akan memperhatikan hal ini, tetapi tidak selalu demikian.
- Minyak bocor. Kami selalu terkejut melihat berapa banyak orang yang kami lihat dengan kejutan yang jelas bocor.
- Adjuster tidak bergerak dengan benar.
- Udara bocor.
- Suara berisik.
Ukur 11,2 ons cairan, yaitu 300 mililiter, oli garpu Harley Davidson atau yang setara ke dalam gelas ukur. Tuangkan minyak garpu ke bagian atas garpu FLH kering yang telah Anda lepas baik baut tutup garpu maupun sumbat tabung garpu tetapi bukan pegas garpu.
Berapa banyak minyak yang dibutuhkan Harley Fatboy?
Tiga liter oli mesin dan satu liter oli primer.
Berapa banyak minyak yang saya masukkan ke dalam garpu saya?
Tarik batang kartrid ke atas sekitar 2″ & tuang oli di garpu, bukan di batang kartrid, sekitar 1″ dari atas, lalu pompa batang kartrid sampai terasa konsisten. Tambahkan minyak sebagai nec agar tidak menyedot udara saat Anda memompa batang. Kemudian sedot oli hingga 130mm dari atas dengan semuanya runtuh.
Bisakah Anda mengganti oli garpu tanpa melepas garpu?
Anda harus melepas tutupnya untuk mengisi ulang tabung garpu dengan minyak. Tentukan apakah kaki garpu memiliki sumbat pembuangan oli di dekat bagian bawah kaki. Jika ya, Anda beruntung dan dapat mengganti oli tanpa melepas kaki garpu.
Apakah oli garpu menjadi buruk?
Ya, saya telah menggunakan minyak garpu yang sama selama hampir 10 tahun. Selama tidak terkontaminasi, tidak apa-apa untuk digunakan.
Minyak garpu tahan berapa lama?
Oli di garpu Anda kehilangan pelumasan, menjadi kotor, dan harus diganti setiap 10.000 mil atau setahun sekali.
Apa yang dilakukan oli garpu yang lebih berat?
Oli yang lebih berat akan meningkatkan redaman efektif, dengan kata lain fork akan bergerak naik turun sedikit lebih lambat dan terasa lebih kaku. Oli yang lebih ringan akan melakukan kebalikannya, memungkinkan garpu bergerak naik turun lebih cepat dan terasa lebih lembut.
Apa yang terjadi ketika segel garpu bocor?
Pada dasarnya, sesuatu yang sederhana seperti segel garpu yang bocor dapat merusak perjalanan atau hari balapan. Segel garpu bocor karena keausan normal, usia, dan serpihan masuk ke segel. Ketidaksempurnaan dan torehan pada chrome juga bisa membuat seal fork Anda bocor.
Apakah aman untuk dikendarai dengan segel garpu yang bocor?
Anda tidak boleh berkendara dengan segel garpu yang buruk karena berbagai alasan, keselamatan menjadi nomor satu. Segel garpu yang buruk dapat membocorkan oli ke kaliper rem Anda, yang mengakibatkan kesulitan dalam mengurangi kecepatan dan menghentikan sepeda. Itu, ditambah penyerapan goncangan yang buruk dan pengendaraan yang tidak seimbang membuat segel garpu yang bocor berbahaya untuk dikendarai.
Apa yang terjadi jika Anda tidak mengganti segel garpu?
Jika segel garpu tidak diganti. Oli dapat bocor ke kaliper cakram dan dapat menyebabkan kecelakaan. Garpu akan menjadi keras dari waktu ke waktu dan bukannya harga lebih murah, hanya untuk segel minyak. Anda mungkin harus mengganti batang garpu dan bantalan kepala nanti.
Bisakah Anda mengendarai dengan segel garpu yang ditiup?
Ya, Anda bisa naik dengan segel yang ditiup. Apakah itu yang terbaik? Tidak, ini dapat menambah keausan pada bagian dalam garpu.
Bagaimana Anda tahu jika Anda meniup segel garpu?
Tanda segel garpu yang buruk adalah mereka tidak lagi melakukan tugas mereka untuk menyimpan minyak di dalam garpu. Buktinya adalah oli di bagian luar fork lowers dan terkadang pada kaliper rem, bantalan dan cakram juga, yang bukan hal yang baik ketika Anda ingin berhenti.
Berapa biaya untuk mengganti segel garpu Anda?
Perkiraan Biaya Total: $50 – $200 + 3-6 Jam kerja Jika Anda relatif berguna dan merasa sanggup untuk mengganti segel garpu Anda sendiri, maka inilah yang akan Anda keluarkan untuk waktu dan biaya suku cadang.
Bagaimana Anda mengganti segel garpu tanpa melepas garpu?
Ya. Tarik keluar baut yang menahan kartrid ke kaki garpu bawah dan garpu akan terlepas. Pasang segel dengan driver segel garpu tipe split. Kemudian Anda menarik tutupnya dan memisahkan dari kartrid untuk menarik pegas untuk mengatur level oli garpu.
Seberapa sulitkah mengganti segel garpu?
Mengganti segel garpu Anda adalah pekerjaan yang cukup mudah jika Anda tahu beberapa trik. Langkah pertama untuk pekerjaan DIY apa pun adalah melakukan sedikit riset dan mendapatkan semua bagian yang Anda perlukan untuk pekerjaan itu. Anda setidaknya memerlukan seal baru dan oli fork, tetapi juga harus mempertimbangkan wiper, bushing, dan seal atau o-ring untuk tutupnya.
Haruskah saya mengganti segel garpu?
Setelah kedua garpu bersih, keluarkan sepeda Anda untuk berputar cepat. Jika Anda melihat minyak atau kotoran di sekitar garpu di akhir perjalanan Anda, ada kemungkinan besar bahwa segel garpu perlu diganti. Untuk mencegah kerusakan lebih lanjut, Anda harus mengganti segel.
Apakah sulit untuk mengganti segel garpu pada sepeda motor?
Untungnya, penggantian segel garpu umumnya tidak rumit. Seperti biasa, tugas akan lebih mudah jika Anda menyiapkan alat dan persediaan. Anda akan memerlukan alat apa pun yang diperlukan untuk melepaskan tabung garpu dari sepeda, ditambah soket segi enam agar sesuai dengan baut kepala soket yang menahan batang peredam atau kartrid.