Di mana sensor kontrol transmisi berada?

Catatan: Sensor kecepatan transmisi terletak di bagian belakang transmisi dudukan memanjang. Untuk transaxle, sensor kecepatan terletak di sisi panjang poros keluaran.

Mengapa mobil mulai dalam posisi netral tetapi tidak parkir?

Dalam hal ini, sakelar mengalami kegagalan komponen internal di mana ia aktif di satu gigi tetapi tidak di gigi lainnya. Mungkin juga karena kegagalan listrik atau sakelar kendor dan perlu disesuaikan.

Apa saja tanda-tanda sensor jangkauan transmisi yang buruk?

Tanda-Tanda Utama Sensor Posisi Transmisi Gagal

  • Mobil gagal keluar dari taman. Ketika kendaraan Anda tidak dapat keluar dari posisi netral atau parkir, ini merupakan indikasi yang jelas bahwa ada masalah serius di suatu tempat dalam sistem transisi.
  • Transmisi berpindah ke gigi yang salah.
  • Kendaraan menjadi terkunci dalam satu gigi.

Bisakah transmisi menjadi buruk tanpa peringatan?

Jika kendaraan Anda memindahkan persneling tanpa peringatan pada kecepatan berapa pun atau menolak masuk ke gigi apa pun, transmisi mungkin akan gagal atau sudah gagal. Jika perpindahan gigi pada mobil Anda sulit untuk masuk ke persneling, menyebabkan suara gerinda, atau tidak mau bergerak sama sekali, transmisi mati atau mati.

Kapan saya harus membilas transmisi saya?

Banyak produsen merekomendasikan flush transmisi setiap 30.000 mil atau 2 tahun. Namun, tidak semua merekomendasikan ini sering – beberapa menyarankan flush hanya setiap 100.000 mil, dan yang lain tidak merekomendasikan flush transmisi sama sekali.

Bagaimana Anda mengeluarkan udara dari transmisi otomatis?

Cara terbaik untuk mengalirkan sistem adalah dengan menggunakan pompa vakum tangan di silinder budak. Isi reservoir dengan cairan dan kemudian masuk ke bawah truk. Pada slave cylinder harus ada bleeder valve seperti pada kaliper rem. Pasang pompa vakum ke katup dengan selang karet yang pas.

Bisakah udara terjebak dalam transmisi?

Aerasi. Aerasi dibuat oleh gelembung udara yang memasuki saluran transmisi dan bercampur dengan cairan. Jika ada terlalu banyak cairan transmisi, maka udara dapat bocor ke sistem saat mobil berjalan dan mengembangkan gelembung udara di dalam larutan.