Intimidator 305 Adalah Salah Satu Roller Coaster Yang Mengintimidasi

Ingin menebak seberapa tinggi Intimidator 305 memanjat? Yup, ini 305 kaki. Itu menjadikannya salah satu tatakan gelas tertinggi dan tercepat di dunia.

Tapi alih-alih menggabungkan bukit-bukit besar berikutnya untuk menghasilkan waktu tayang yang besar, perjalanan itu sebagian besar memeluk tanah. Energi terpendamnya yang luar biasa malah digunakan untuk mengintimidasi pengendara dengan membuat mereka robek—maksud saya merobek†” melalui belokan yang terlalu membelok dan manuver liar lainnya seperti pembalap NASCAR yang gila-gilaan.

  • Skala Sensasi (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 9
    • Tidak ada inversi, tetapi ketinggian yang luar biasa, kecepatan liar, dan gaya-G yang sangat positif. Ini sama intensnya dengan yang didapat.
  • Jenis coaster: Giga-Coaster
  • Tinggi: 305 kaki
  • Sudut penurunan pertama: 85 derajat (kurang dari lurus ke bawah)
  • Penurunan pertama: 300 kaki
  • Kecepatan tertinggi: 90 mph
  • Panjang lintasan: 5100 kaki
  • Waktu perjalanan: 3:00
  • Pabrikan: Wahana Hiburan Intamin

Intimidator 305 Mendapat Trim

Dengan bukit lift merah berkilau yang menembus cakrawala Kings Dominion dan menjulang di atas tatakan gelas Anaconda dan Racer 75 di dekatnya, pemandangan Intimidator 305 saja sudah membuat jantung, eh, berpacu. Bertema mendiang legenda NASCAR, Dale “the Intimidator” Earnhardt, perjalanan ini dirancang lebih untuk kecepatan daripada airtime. Ini mungkin dirancang untuk kecepatan yang terlalu tinggi, sebenarnya.

Seperti Millennium Force, Giga-Coaster asli di sister park, Cedar Point, Intimidator 305 seharusnya mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 90 mph. Namun, ketika debutnya di awal musim 2010 dan mencapai 94 mph, ada laporan penumpang “beruban” (hampir pingsan) dari kekuatan G positif yang menghancurkan perjalanan.

Kings Dominion dan pabrikan coaster, Intamin AG dari Swiss, kemudian memasang rem trim pada penurunan pertama dan dilaporkan memperlambat perjalanan hingga 79 mph yang lebih dapat ditoleransi. Beberapa penumpang, meski jumlahnya lebih kecil, masih mengeluhkan pengalaman abu-abu singkat meski dengan trim. Kings Dominion kemudian memodifikasi bagian trek setelah penurunan pertama dan menghilangkan rem trim. Kecepatan tertinggi sekarang 90 mph, dan laporan abu-abu telah menurun.

Khas dari coaster baja non-pembalik yang lebih baru, kereta ini menampilkan mobil-mobil terbuka yang dipreteli yang membuat pengendara cukup terbuka. Saat debutnya, pengekangan over-the-shoulder Intimidator 305 menggunakan bahan yang lebih keras dan lebih kaku yang menyebabkan momen membenturkan kepala selama transisi liar perjalanan. Mereka telah ditukar dengan pengekangan yang menggunakan tali yang lebih lentur. Kombinasi lap bar/pengikat OTS sekarang membuat penumpang tetap nyaman, tetapi cukup nyaman sepanjang perjalanan.

Tuan-tuan! Nyalakan Mesin Anda!

Setelah operasi perjalanan menyelesaikan pemeriksaan keselamatan, ledakan “Tuan-tuan! Nyalakan mesin Anda,” meraung di atas PA, diikuti oleh suara mobil balap yang berputar. Kereta keluar dari stasiun, dan, dengan menggunakan kabel lift daripada lift rantai yang lebih tradisional, mendaki bukit lift yang curam dengan kecepatan panik. Hanya dalam beberapa detik, sebelum mereka memiliki waktu untuk memproses ketinggian yang gila, pengendara berada di puncak setinggi 305 kaki dari monster yang mengintimidasi menatap ke bawah pada ketinggian 300 kaki, 85 derajat. Seperti yang Anda bayangkan, penurunannya sangat intens. Meskipun rem trim terlihat jelas (dan cukup panjang), pengendara tidak mengalami tarikan yang terlihat saat kereta meluncur menuruni bukit (tidak seperti The Beast di Kings Island yang trim drop pertamanya menyedot kehidupan dari perjalanan). Rasanya seperti penurunan yang memuaskan dan tidak terkendali.

Saat mencapai dasar bukit setinggi 300 kaki, Intimidator 305 berbelok tajam untuk kembali ke arah stasiun. Di sinilah abu-abu mengganggu penumpang. Rem trim pada Intimidator 305, bagaimanapun, tampaknya berfungsi dengan baik, dan laporan kabut selama belokan berbelok telah menurun secara signifikan.

Intimidator 305: Sangat Halus dan Sangat Unik

Meskipun bukit kedua di Intimidator 305 lebih tinggi dari bukit angkat coaster Anaconda tetangga, dan pengendara datang meroket ke dalamnya dengan kecepatan yang luar biasa, itu tidak memberikan banyak waktu udara. Setelah menukik panjang, kereta memulai serangkaian manuver perbankan yang tiba-tiba dan tak terduga. Masih melaju di sepanjang lintasan dengan kecepatan kereta api dan relatif rendah ke tanah, dengan medan yang melaju kencang, penumpang dicambuk ke kiri, lalu dihempaskan ke kanan, lalu dilempar ke kiri lagi hingga menimbulkan efek pusing. Dua bukit kelinci yang kecil namun efektif akhirnya memberikan semburan airtime yang bagus, meski singkat.

Intimidator 305 menindaklanjuti dengan beberapa elemen perbankan cepat berubah. Manuver berkecepatan tinggi dan rendah ke tanah ini tampaknya dimaksudkan untuk meniru pengalaman balapan NASCAR. Apa pun maksudnya, menciptakan salah satu tatakan gelas tertinggi di dunia hanya untuk membuatnya tetap dekat dengan terra firma dan menggunakan energinya yang besar untuk membakar elemen yang rapat membuat pengalaman berkendara yang benar-benar unik. Meskipun ini-kamu-bercanda-aku? kecepatan dan tata letak trek yang aneh, Intimidator 305 secara mengejutkan mulus.

Mengintimidasi? Tentu. Intens sampai menjadi abu-abu? Umumnya, tidak lagi. Sangat unik dan sangat menyenangkan? Ya. Tuan-tuan! (Dan nona-nona!) Nyalakan mesin Anda dan buat jalur ke Kings Dominion untuk Intimidator 305.