Mengemudi di San Diego California

oleh

Dalam Artikel Ini

  • Aturan Jalan
  • Lalu lintas
  • Parkir di San Diego
  • Menyewa Mobil

Selalu ada tapi, dan di kota-kota besar California seperti San Diego, yang biasanya terkait dengan mobil—mengemudikannya di tengah lalu lintas, tersesat di dalamnya, mencari tempat untuk memarkirnya, mempercayakannya pada valet, menabrak, mengawasi orang lain mengoperasikannya.

Tetapi karena mereka adalah suatu keharusan bagi banyak orang yang ingin memanfaatkan liburan mereka di daerah yang lebih besar dari dua negara bagian (Delaware dan Rhode Island), panduan ini bertujuan untuk memberikan wawasan tentang peraturan lalu lintas setempat, pengemudi California Selatan. gaya, lalu lintas, dan lainnya untuk memastikan perjalanan yang mulus.

Aturan Jalan

Semua peraturan dasar yang sama yang mengatur mengemudi di AS berlaku untuk berkeliling San Diego dengan mobil. Tetapi sebelum berada di belakang kemudi, pengemudi harus membiasakan diri dengan beberapa undang-undang California tambahan yang mungkin akan memberi mereka tiket dan denda yang besar jika tidak dipatuhi. Polisi California sangat ketat tentang penggunaan ponsel, membuang sampah sembarangan, dan mengemudi di bawah pengaruh alkohol atau mariyuana.Â

• Ponsel: Pengemudi tidak diperbolehkan untuk berbicara, mengirim SMS, membaca pesan, email, atau apa pun di ponsel mereka saat mengemudi kecuali menggunakan pengaturan hands-free. Di bawah undang-undang mengemudi yang terganggu, Anda dapat ditilang karena hanya memegang ponsel di tangan Anda, bahkan jika itu untuk melihat Google Maps. Bawalah sesuatu yang menghubungkan ponsel Anda ke dasbor, jendela, atau ventilasi untuk menghindari godaan. Siapa pun yang berusia di bawah 18 tahun tidak dapat menggunakan ponsel saat mengemudi, bahkan dengan teknologi hands-free. Pengecualian dibuat untuk panggilan darurat.Â

• Jalur Carpool/HOV: Di beberapa jalan bebas hambatan, jalur di paling kiri ditetapkan sebagai jalur High Occupancy Vehicle (HOV) dengan tanda dan berlian putih yang dicat di atas aspal. Seringkali harus ada dua orang di dalam mobil untuk menggunakannya, meskipun beberapa membutuhkan tiga penumpang atau lebih. Pengemudi hanya diperbolehkan masuk atau keluar jalur carpool di bagian yang ditentukan. Anda bisa mendapatkan tiket mahal untuk melintasi garis kuning atau putih yang tidak terputus. Jalan landai yang sibuk kadang-kadang juga telah menetapkan jalur HOV dan sering kali tidak memaksa mobil di jalur tersebut untuk berhenti saat penggabungan pengukur lampu menyala. Namun, beberapa melakukannya melihat tanda yang dipasang untuk panduan. Ada juga beberapa jalan layang jalan bebas hambatan yang memiliki jalur carpool saat berganti jalan raya. Trailer yang ditarik tidak diperbolehkan di jalur ini kapan saja. California Highway Patrol (CHP) menangani undang-undang ini dengan sangat serius.

• Jalan tol: Beberapa jalur carpool berfungsi ganda sebagai jalan tol, yang dapat digunakan oleh pengemudi tunggal dengan harga tertentu. Banyak di antaranya memerlukan transponder FasTrak karena tidak ada lagi petugas tol di sebagian besar loket. Bahkan ketika ada dua orang di dalam mobil, mobil Anda juga memerlukan alat pemantau untuk menggunakan bagian tersebut. Beberapa perusahaan persewaan mobil menyediakannya. Di San Diego, hanya ada satu jalan tol. South Bay Expressway, AKA State Route 125, memungkinkan pengemudi melewati lalu lintas saat bepergian antara Chula Vista dan perbatasan Meksiko dan pusat kota, Santee, Lembah Sorrento, dan Otay Mesa. Itu juga bisa menjadi jalan pintas ke jalan bebas hambatan I-8 dan I-15.

• Right on red: Kecuali dinyatakan lain pada rambu, pengemudi dapat berbelok ke kanan saat lampu merah setelah pertama kali berhenti dan memastikannya jelas.

• Penumpang anak-anak: Di California, anak-anak di bawah 8 dan di bawah 4 kaki 9 inci harus diamankan dengan benar di kursi keselamatan anak di kursi belakang. Anak-anak di bawah 2 tahun harus memiliki sistem penahan yang menghadap ke belakang kecuali jika beratnya lebih dari 40 pon atau tingginya lebih dari 40 inci. Semua orang, termasuk orang dewasa, harus memakai sabuk pengaman.Â

• Pengemudi remaja: Anak berusia 16 tahun yang memiliki izin tidak dapat mengangkut siapa pun yang berusia di bawah 20 tahun tanpa pengemudi berusia 25 tahun ke atas di dalam mobil. Mereka juga tidak bisa mengemudi antara jam 11 malam sampai jam 5 pagi

• Merokok: Merupakan pelanggaran hukum untuk merokok di dalam mobil dengan anak di bawah umur.

• Membuang sampah sembarangan: California memiliki denda $1.000 untuk membuang sampah, terutama puntung rokok yang membara, dari kendaraan. Polisi menjadi sangat bersemangat tentang pelanggaran ini dengan kebakaran hutan baru-baru ini.

• Pemisahan jalur: Sepeda motor dapat membagi jalur secara legal (berkendara di antara jalur dan mobil). Mengingat lalu lintasnya, sebagian besar pengendara sepeda memanfaatkan fasilitas ini, jadi tetaplah dingin.

• Alkohol: Mengemudi di bawah pengaruh (DUI) dianggap serius, dan pos pemeriksaan ketenangan sering muncul di area kehidupan malam yang populer. Batas alkohol dalam darah yang sah adalah 0,08%; apa pun yang lebih tinggi dan Anda akan segera ditangkap. Mengemudi tinggi juga merupakan gangguan mengemudi. Anda juga bisa mendapatkan DUI dengan mengoperasikan skuter listrik sewaan yang akan Anda lihat berserakan di seluruh kota atau dengan mengendarai sepeda di bawah pengaruh alkohol. Mengemudi (atau duduk) dengan alkohol terbuka di area penumpang mobil, termasuk laci, juga melanggar hukum. Setiap wadah alkohol yang terbuka harus diangkut di bagasi.

• Dalam keadaan darurat : Jika Anda memilikinya, hubungi 911 dari telepon mana pun 24 jam sehari. CHP mendefinisikan keadaan darurat sebagai pelaporan kecelakaan, kebakaran, bahaya jalan yang signifikan, kejahatan, atau pengemudi yang tidak aman. Bersiaplah untuk memberikan nama Anda, lokasi setepat mungkin, dan deskripsi situasi dan orang yang terlibat, termasuk pelat nomor, jenis mobil, atau cedera. Untuk berbicara dengan seseorang tentang keadaan non-darurat, hubungi 1-800-TELL-CHP (1-800-835-5247).

Lalu lintasÂ

Kemacetan tidak seburuk di San Diego seperti di Los Angeles atau Bay Area, tetapi kota ini bukannya tanpa masalah kemacetan. Jam sibuk adalah keliru karena berlangsung lebih lama dari 60 menit. Ketahuilah bahwa lalu lintas, terutama di jalan bebas hambatan dan jalan yang masuk ke pusat kota di pagi hari dan jauh dari itu di malam hari, macet dari jam 7 sampai jam 9 pagi dan jam 4 sampai jam 7 malam Dan Jumat malam, terutama di I-5 dari Carlsbad ke pusat kota, bebas untuk semua antara penduduk setempat yang pulang kerja dan keluar untuk bermain dan pengunjung yang berkendara ke kota dari LA dan Orange County. Download Waze jika belum. Aplikasi ini dapat bermanfaat dalam menemukan rute alternatif dan lebih cepat serta memberi tahu pengemudi tentang kecelakaan dan konstruksi.

Penduduk setempat mengemudi dengan agresif di semua kota besar California. (Ingat adegan jalan raya di “Clueless”?) Mereka keluar masuk jalur, mengerem tiba-tiba, membunyikan klakson, memotong orang, melewati semua sisi willie-nillie, dan mengisi semua ruang yang tersedia di antara bumper. Jika Anda lebih suka mengemudi perlahan, tetaplah di jalur kanan terjauh, meskipun arus terganggu oleh mobil lain yang masuk dan keluar jalan bebas hambatan di jalur tersebut.Â

Parkir di San Diego

Seperti kebanyakan kota-kota besar, ketersediaan parkir, apalagi yang gratisan, campur aduk. Anda mungkin langsung menggulung dan menemukan kios terbuka atau menghabiskan 20 menit mengitari blok. Seringkali tergantung di mana Anda berada di kota. Pusat kota dan lingkungan tempat nongkrong populer seperti Little Italy atau University Heights adalah tempat paling menantang untuk menemukan tempat parkir gratis atau bahkan jalan. Tetapi beberapa daerah yang sering dikunjungi wisatawan seperti Taman Balboa dan atau Pantai Coronado ternyata sangat buruk

Saat Anda cukup beruntung untuk menemukan tempat, berhati-hatilah dan baca semua tanda yang dipasang dengan hati-hati. (Mereka bisa sangat rumit.) Jika sesuatu tampak terlalu bagus untuk menjadi kenyataan, itu karena petugas penegak parkir kejam. Diderek pun ada di atas meja, tergantung pelanggarannya. Undang-undang parkir seputar meteran, tidak ada jam atau hari parkir, trotoar berwarna, jam penyapuan jalan, izin tinggal, dan parkir penyandang cacat diberlakukan secara ketat di San Diego, trotoar berwarna. Terkadang lebih baik tidak mengambil kesempatan dan hanya pelayan atau parkir di tempat yang banyak. Peta online praktis dari SpotAngels ini menunjukkan apa yang tersedia di berbagai lingkungan.

Di California, orang-orang cacat dengan plakat cacat resmi yang dipajang dapat parkir tanpa biaya di samping trotoar biru, trotoar hijau (tidak lebih dari 72 jam berturut-turut), dan di meteran jalan. Mereka bertanggung jawab untuk membayar biaya kios di dalam lot dan garasi umum dan pribadi.

Menyewa Mobil

Haruskah Anda atau tidak? Itu tergantung pada seberapa nyaman perasaan Anda tentang mengemudi di kota dan apa rencana liburan Anda. Jika Anda ingin menjelajahi La Jolla, pergi memetik apel di Julian, atau mencicipi pabrik bir di ujung kota, mobil adalah ide yang bagus. Ini dapat memberikan fleksibilitas jika Anda ingin berkeliling kota atau memiliki banyak hal untuk diangkut ke pantai. Jika Anda senang menghabiskan sebagian besar waktu Anda berkeliaran di sekitar pusat kota (yang sangat bisa dilalui dengan berjalan kaki) dengan hanya beberapa kunjungan lebih jauh ke kebun binatang atau Kota Tua, Anda dapat menggunakan banyak transportasi umum seperti troli atau bus, sepeda, atau berbagi skuter. , taksi, atau perusahaan rideshare seperti Lyft dan Uber. Ingatlah bahwa sebagian besar hotel mengenakan biaya antara $25 dan $50 per malam untuk parkir, dengan cepat bertambah.

48 Jam di San Diego: Rencana Perjalanan Utama