Penyebutan bandara di Berlin saja sudah menimbulkan keluhan dari penduduk setempat. Sebenarnya, kota ini sangat kurang terlayani oleh dua bandaranya saat ini dan upaya untuk menyediakan bandara baru yang modern gagal secara spektakuler.
Yang mengatakan, ada dua bandara untuk Berlin yang melayani perjalanan nasional dan internasional. Bandara Frankfurt adalah yang tersibuk di Jerman, tetapi dua bandara kecil ini melayani lebih dari 30 juta pengunjung yang datang ke Berlin setiap tahun. Ditambah ada pembukaan bandara baru suatu saat nanti, dan bandara lama yang patut dikunjungi.
Cari tahu cara menavigasi bandara Berlin, layanan apa yang mereka tawarkan, dan cara terbaik untuk mencapai kota.
Bandara Tegel Berlin
Bandara Tegel Berlin ( Flughafen Berlin-Tegel – TXL) adalah bandara internasional utama Berlin. Terletak di bekas Berlin Barat di Tegel, sekitar 5 mil (8 mil) barat laut dari pusat kota.
Dibuka pada tahun 1948 dan pernah dikenal sebagai Bandara Otto Lilienthal, ini adalah pusat sebagian besar maskapai besar di Berlin dan terbang ke tujuan Eropa dan internasional. Itu cukup kecil dan sering ramai, diatur dalam desain heksagonal dengan terminal menembaki bagian utama dalam upaya untuk menangani volume penumpang yang melimpah.
Keuntungan dari ukurannya yang kecil adalah cukup mudah dinavigasi dan berjalan kaki minimal. Mentransfer di dalam bandara itu mudah dan dapat dilakukan dengan cepat, tetapi Anda harus menganggarkan setidaknya 45 menit untuk transfer jika Anda tidak perlu melewati keamanan lagi. Begitu Anda memasuki gerbang, biasanya jaraknya hanya beberapa langkah dari pesawat (walaupun bus semakin sering digunakan untuk membawa Anda ke jarak terakhir ke pesawat Anda). Gunakan peta bandara untuk merencanakan perjalanan Anda.
Bandara Tegel buka setiap hari dari jam 4 pagi hingga tengah malam. Jika penerbangan mendarat di luar jam tersebut, bandara tetap buka.
Sudah jauh melebihi kapasitasnya pada tahun 2012, telah ditetapkan untuk ditutup beberapa kali tetapi terus beroperasi – membuat kecewa penduduk yang tinggal di jalur penerbangan saat ini seperti di Pankow. Suara demi suara, bandara yang runtuh telah ditopang dalam limbo yang tidak pernah berakhir.
Layanan di Bandara Tegel Berlin
Tegel menawarkan semua fasilitas dasar toko, restoran, dan kantor pariwisata, tetapi jangan berharap banyak pilihan. Terutama karena terminal agak tersebar dan jika Anda berada di C atau D, Anda tidak mungkin kembali dan menjelajahi A dan B. Ada penukaran uang, mesin ATM, dan mesin tiket BVG (transportasi umum).
Cara Mendapatkan dari Tegel ke Pusat Kota Berlin
Untuk kota dengan transportasi umum yang sangat baik, pilihan ke dan dari bandara sangat terbatas. Satu-satunya pilihan adalah dengan bus.
Tiket AB seharga €2,80 dapat digunakan hingga 2 jam dalam satu arah untuk menavigasi jaringan bus publik Berlin yang komprehensif, U-Bahn, S-Bahn, kereta api, trem, dan bahkan feri. Tiket dapat dibeli dari mesin di luar terminal utama, di dalam bus, atau di distributor BVG.
Jalur Jet Express (TXL dan X9) beroperasi setiap 10-15 menit dan membutuhkan waktu 45 menit untuk mencapai Alexanderplatz dengan koneksi yang mudah ke situs-situs top di Berlin seperti Brandenburger Tor dan Hauptbahnhof , serta wilayah Jerman lainnya. Ada beberapa jalur bus lain, seperti 128 dan 109, yang juga berangkat tepat di luar bandara dan membawa Anda ke berbagai titik di kota.
Jika Anda lebih suka transportasi pribadi, terdapat pangkalan taksi di lingkar dalam Terminal A di Gerbang 6-9 dan di luar Terminal C dan E. Tarif standar berlaku untuk semua pengemudi taksi Berlin: tarif dasar €3,90, masing-masing yang pertama tujuh kilometer berharga €2,00 dan setiap kilometer berikutnya adalah €1,50. Ada juga biaya €1,50 per orang, €1 untuk barang bawaan besar, €1,50 untuk pembayaran nontunai, dan €0,50 untuk sekali perjalanan dari Bandara Tegel Berlin. Tarif taksi khas dari bandara Tegel ke pusat kota adalah €30.
Pilihan lain adalah dengan menyewa mobil. Semua perusahaan persewaan besar hadir di bandara di lantai bawah dekat Terminal E dan parkir mobil P2.
Bandara Schönefeld Berlin
Bandara utama lainnya untuk Berlin adalah Bandara Schönefeld ( Flughafen Schönefeld – SXF). Ini juga sudah ketinggalan zaman (dibuka pada tahun 1946) dan sudah maksimal, tetapi juga merupakan dasar untuk bandara baru yang direncanakan dan telah menerima beberapa pembaruan yang diperlukan.
Terletak 11 mil tenggara Berlin dekat kota Schönefeld, berbatasan dengan perbatasan selatan Berlin di bekas Berlin Timur. Ini adalah basis untuk operator diskon utama easyJet dan Ryanair. Ada empat terminal yang tersebar di bandara karena tidak sepadat Tegel. Lihat peta Terminal untuk mengarahkan diri Anda. Baru-baru ini, lebih banyak informasi telah ditambahkan dalam bahasa Inggris dan garis arah untuk mempermudah navigasi.
Schönefeld buka 24 jam sehari, tetapi hanya orang dengan dokumen perjalanan yang sah yang dapat tinggal antara pukul 22:00 dan 06:00
Layanan di Bandara Schönefeld Berlin
Schönefeld menawarkan toko-toko dasar, restoran, serta kantor pariwisata, tetapi pilihannya terbatas. Ada money changer, ATM, dan mesin tiket BVG (angkutan umum).
Ada juga berbagai layanan untuk orang yang terbang dengan anak-anak, mobilitas terbatas, dll.
Cara Mendapatkan dari Schönefeld ke Pusat Kota Berlin
Tidak seperti Tegel di mana bus mengantarkan Anda ke pintu bandara, ada jalan kaki dari S-Bahn dan kereta regional ke bandara. Anggaran beberapa menit untuk berjalan jauh dan hati-hati terhadap selebaran yang terlambat berlari ke pintu masuk.
Konon, kereta api adalah metode perjalanan termudah dan termurah ke dan dari Bandara Schönefeld. Ada beberapa jalur yang menghubungkan bandara ke pusat kota (seperti S9 atau S45) dan berangkat setiap 20 menit untuk perjalanan 40 menit. Ada juga kereta regional RE7 atau RB14 (ditandai sebagai Airport Express) yang melakukan perjalanan dengan perhentian paling sedikit. Ini beroperasi dari jam 4 pagi sampai jam 11 malam dan memakan waktu sekitar 20 menit untuk mencapai Alexanderplatz, 30 menit ke Hauptbahnhof, dan 35 menit ke Zoologischer Garten.
Schönefeld terletak di luar zona B (sebagian besar perjalanan di Berlin berada di zona AB, termasuk bandara Tegel) jadi Anda memerlukan tiket ABC seharga €3,40. Beli ini dari mesin di bawah peron dan validasi di peron sebelum naik kereta.
Pilihan lainnya adalah bepergian dengan taksi. Ada antrean taksi yang menunggu di luar terminal utama dengan biaya sekitar €40 dan memakan waktu sekitar 35 menit.
Jika Anda lebih suka mengemudi, ada berbagai perusahaan penyewaan mobil besar di Schönefeld untuk dipilih. Pusat persewaan mobil terletak tepat di depan Terminal A utama. Area pengembalian terletak di tempat parkir bertingkat P4.
Masa depan Bandara Berlin Brandenburg
Situasi dengan Bandara Internasional Berlin-Brandenburg “baru” ( Flughafen Berlin Brandenburg “Willy Brandt” – BER) rumit. Ditetapkan untuk dibuka pada tahun 2011 dan menutup dua bandara yang ada, rencana untuk menggunakan situs ini tiba-tiba dibatalkan ketika wartawan diundang untuk melihatnya untuk pengungkapan besar dan jelas belum siap.
Rasa malu atas efisiensi Jerman ini telah berlanjut selama bertahun-tahun hingga sekarang, masih menelan biaya jutaan dolar bagi Berlin untuk keamanan dan pemeliharaan bandara yang tidak dapat digunakan. Tanggal pembukaannya telah diundur beberapa kali dan perkiraan pembukaannya sekarang adalah musim gugur 2020.
Sayangnya, bandara tersebut sudah terlalu kecil untuk menangani lalu lintas kota jika dibuka tepat waktu sehingga masih harus dilihat apa yang akan terjadi dengan bandara ini, serta dua bandara yang lebih tua. Namun, BER memanfaatkan beberapa infrastruktur Schönefeld yang ada dan pembaruan yang sangat dibutuhkan ini memungkinkan perluasan layanan bandara tersebut.
Bandara Lain Berlin: Tempelhof
Bandara Berlin lainnya tidak lagi digunakan, tetapi masih merupakan bagian integral dari sejarah kota yang kaya. Bandara Tempelhof antara lingkungan Neukölln dan Tempelhof dibangun pada tahun 1920-an dan merupakan salah satu bandara pertama di Berlin, serta lokasi Berlin Airlift yang bersejarah. Operasinya ditutup pada tahun 2008, tetapi karena bangunan tersebut menjadi bangunan terdaftar pada tahun 1995, muncul pertanyaan tentang apa yang harus dilakukan dengannya.
Setelah banyak perdebatan, pemungutan suara publik diadakan dan diputuskan untuk membuka lahan besar sebagai taman umum. Saat ini, pengendara sepeda motor, skater, pelari, dan lainnya dapat menyusuri landasan pacu dengan gantungan dan bangunan lain yang menjadi tempat berbagai bisnis, festival, dan bahkan digunakan sebagai ruang bagi para pengungsi.
Hotel Terbaik di Berlin