Tidak ada yang sesantai perjalanan kereta api. Anda punya waktu untuk menikmati semua pemandangan tanpa mengkhawatirkan lalu lintas dan bahaya jalan. Jika perjalanan Anda membawa Anda ke Virginia Barat, Anda dapat memilih dari empat petualangan kereta api pemandangan yang berbeda.
Kereta Api Pemandangan Cass
Cass Scenic Railroad dimulai sebagai kereta kayu, bagian dari industri kayu awal abad ke-20 di Virginia Barat. Lokomotif Shay yang menarik kereta Cass Scenic Railroad saat ini digunakan untuk mengangkut kayu gelondongan dan kayu jadi di sepanjang jalur rel terpencil. Hari ini, Anda dapat menaiki rel dari Cass ke Bald Knob, perjalanan pulang pergi selama empat setengah jam dari Cass. Kereta memiliki gerbong terbuka dan tertutup. “Makan siang gelandangan” sudah termasuk dalam tarif kereta Anda.
Menurut G. Fred Bartels, Trainmaster, kereta ini mampu menampung hingga empat pengguna kursi roda per perjalanan. Satu gerbong memiliki lift kursi roda yang mampu memindahkan sebagian besar kursi roda. Peluang mobilitas di stasiun Whittaker, Bald Knob, dan Spruce mungkin terbatas; silahkan hubungi ke depan untuk rincian dan bantuan perencanaan.
Kereta beroperasi pada hari Sabtu di bulan Mei dan sepanjang akhir pekan Hari Peringatan. Pada bulan Juni, Juli, dan sebagian besar Agustus, kereta beroperasi dari Selasa hingga Minggu. Pada akhir Agustus hingga pertengahan September, kereta beroperasi dari Jumat hingga Minggu. Selama musim gugur (pertengahan September hingga akhir Oktober), kereta beroperasi dari Selasa hingga Minggu. Harga tiket bervariasi berdasarkan musim. Pesan lebih awal!
Perjalanan yang lebih singkat dari Cass ke Stasiun Whittaker juga tersedia; perjalanan ini berjalan dengan jadwal yang lebih terbatas. Tarif ke Stasiun Whittaker tidak termasuk makan siang; Anda dapat membeli makanan dari kios konsesi Stasiun Whittaker atau membawa makanan ringan untuk dimakan saat singgah di Whittaker.
Cass berjarak sekitar empat jam dengan mobil dari Pittsburgh dan lima jam berkendara dari Washington, DC. Jika itu terlalu jauh untuk perjalanan bolak-balik dalam satu hari, Anda dapat bermalam di “rumah perusahaan”, yang dulunya adalah kediaman karyawan pabrik kayu, di kabin hutan belantara atau di gerbong tukang rem.
Kereta Api Indah Potomac Eagle
Potomac Eagle Scenic Railroad mengambil namanya dari elang botak yang biasanya dilihat penumpang di “The Trough”, sebuah lembah curam yang mengalir di Cabang Selatan Sungai Potomac. Stasiun Wappocomo Potomac Eagle, titik keberangkatan semua kereta api, berada di Romney, sekitar dua setengah jam dengan mobil dari Washington, DC, dan tiga jam berkendara dari Pittsburgh. Kereta Potomac Eagle ditarik oleh lokomotif General Motors yang dibangun pada akhir 1940-an dan 1950-an. Anda bisa duduk di udara terbuka atau mobil rel tradisional. Ada kios konsesi di atas kereta, atau Anda bisa membawa makanan ringan sendiri di dalam pendingin kecil yang tidak beroda. Sebagian besar perjalanan memakan waktu tiga setengah jam, tetapi Potomac Eagle juga melakukan perjalanan sepanjang hari.
Potomac Eagle beroperasi pada hari Sabtu Mei hingga September, setiap hari selama Oktober, dan untuk perjalanan akhir pekan di awal November. Harga tiket bervariasi berdasarkan musim dan lama perjalanan. Tarif mobil klub sudah termasuk makan.
Satu gerbong kereta adalah gerbong gabungan yang dipasang kembali (setengah bagasi, setengah penumpang) dengan 16 kursi, toilet yang dapat diakses, dan pintu geser yang cukup lebar untuk menampung skuter, menurut Wakil Presiden Potomac Eagle Dan Snyder. Pengguna kursi roda juga dapat memanfaatkan kursi roda lipat seukuran pesawat kereta untuk dipindahkan ke kursi roda mereka sendiri, yang dapat mereka tempatkan di meja di salah satu gerbong kereta lainnya. Sebaiknya hubungi kantor reservasi terlebih dahulu, terutama pada bulan Oktober, saat kereta memiliki panjang 16 gerbong, sehingga staf dapat mengganti kereta untuk memastikan akses yang mudah.
Rel Kereta Durbin & Greenbrier Valley
Durbin & Greenbrier Valley Railroad menawarkan empat wisata kereta api pemandangan yang berbeda. Sebagian besar berangkat dari Elkins, tetapi Durbin Rocket, ditarik oleh lokomotif uap bergigi Climax yang awalnya digunakan di kereta logging, berangkat dari Durbin, dan Cheat Mountain Salamander menawarkan keberangkatan bolak-balik dari Elkins dan Cheat Bridge. Flyer Tygart Baru dan Kereta Makan Malam Mountain Explorer berangkat dari Elkins. Anda bahkan dapat bermalam di “Castaway Caboose”, yang ditarik oleh Durbin Rocket dan bermalam di perkemahan tepi sungai.
Panjang perjalanan bervariasi dari dua hingga sembilan jam. Sebagian besar kereta beroperasi pada akhir pekan dari Mei hingga September dan menambahkan setidaknya beberapa keberangkatan pada hari kerja selama bulan Oktober. Kereta Makan Malam Mountain Explorer memiliki jadwal yang sangat terbatas. Tiket untuk beberapa tamasya termasuk prasmanan sandwich, dan harga tiket bervariasi menurut perjalanan dan musim. Reservasi terlebih dahulu sangat dianjurkan.
Menurut juru bicara Durbin & Greenbrier Railroad Amanda Swecker, “Roket Durbin dapat diakses kursi roda,” tetapi, tambahnya, beberapa kereta bersejarah lainnya tidak. Silakan hubungi kereta api untuk informasi aksesibilitas.
Kereta Sungai Baru
Kereta Sungai Baru hanya beroperasi empat kali setahun, pada akhir pekan Oktober, dan tiketnya mahal. Untuk penggemar kereta api dan pecinta pemandangan murni, perjalanan sejauh 300 mil bernilai setiap sen, karena New River Train membawa Anda melewati Sungai Nasional New River Gorge di Virginia Barat, bagian dari sistem Taman Nasional AS, selama puncak musim dedaunan musim gugur â €“ dan pemandangannya benar-benar spektakuler. New River Train, yang dioperasikan oleh Collis P. Huntington Railroad Historical Society, menggunakan Amtrak dan gerbong pribadi. Anda dapat naik kereta api di Huntington atau St. Alban’s untuk perjalanan ke Hinton dan sebaliknya. Huntington berjarak dua setengah jam dengan mobil dari Columbus, Ohio, empat setengah jam dari Pittsburgh dan hampir tujuh jam dari Washington, DC.
Harga tiket bervariasi berdasarkan jenis layanan. Layanan premium mencakup sarapan kontinental dan makan malam, sedangkan layanan bus wisata tidak. Makanan ringan dan minuman non-alkohol tersedia untuk dibeli di kereta, dan Anda dapat membeli makanan selama singgah di Hinton. Kereta tidak dapat diakses kursi roda; jika Anda menggunakan kursi roda, Anda mungkin perlu bepergian dengan pendamping. Hubungi CP Huntington Railroad Historical Society untuk informasi lebih lanjut.