Paris membanggakan salah satu sistem transportasi umum teraman dan paling efisien di dunia. Meskipun sistem kereta bawah tanah metro sangat luas, umumnya aman dan mudah digunakan setelah Anda sedikit membiasakan diri dengannya. Kereta biasanya tiba tepat waktu; bus ditata dengan baik dan luas, dan kereta api komuter ekspres (RER) melayani pemberhentian terpenting kota dalam waktu singkat. Apa yang tidak untuk dicintai?
Memang ada beberapa hal yang menurut para pelancong membingungkan atau benar-benar menakutkan tentang sistem transportasi ibu kota Prancis. Untuk satu hal, kereta api dan bus lebih sering daripada tidak penuh sesak – dan status Paris sebagai salah satu kota yang paling banyak dikunjungi di dunia tidak membantu masalah. Untuk yang lain, banyak jalur metro tidak memiliki AC – positif dari sudut pandang ekologis, tetapi hati-hati dengan pemandian uap musim panas (dan pelancong yang kesal). Transportasi umum di sini juga terkenal kurang aksesibilitasnya bagi pengunjung penyandang disabilitas. Tikus gym mungkin bersukacita di terowongan dan tangga tak berujung yang meliuk-liuk di bawah tanah Paris, tetapi setelah seharian mengunjungi kota, kurangnya lift atau eskalator di beberapa stasiun bisa sangat memusingkan. Orang tua dengan anak kecil atau kereta bayi mungkin menganggap hal ini sangat membuat frustrasi.
Berita bagus? Pemerintah kota Paris menangani transportasi umum dengan sangat serius, dan setiap tahun sebagian besar anggaran dicadangkan untuk meningkatkan kondisi lalu lintas dan penumpang di kereta api, bus, dan trem Paris. Di tahun-tahun mendatang, Anda dapat mengharapkan transportasi umum Paris menjadi lebih efisien, mudah diakses, dan nyaman. Banyak stasiun baru juga ditambahkan, membuatnya lebih mudah untuk berkeliling.
Teruslah membaca untuk mempelajari cara menavigasi angkutan umum Paris seperti seorang profesional, termasuk saran tentang tiket dan tiket terbaik, merencanakan perjalanan Anda, keselamatan, dan lainnya.
Izzet Keribar/Lonely Planet Images/Getty
Cara Naik Metro Paris: Tip & Trik
- Metro Paris sistem memiliki total 16 baris yang dapat diidentifikasi dengan nomor, warna, dan nama akhir baris. Ini akan membantu Anda mengetahui apakah Anda sedang menuju ke arah yang benar dan membantu dalam perencanaan transfer baris.
- Misalnya, jalur empat berwarna magenta, saat ini memiliki 27 stasiun, dan disebut “Porte de Clignancourt/Mairie de Montrouge” karena beroperasi dari stasiun Mairie de Montrouge di selatan kota ke Porte de Clignancourt di utara.
- Oleh karena itu, Anda harus selalu terlebih dahulu mencari tahu arah mana yang harus Anda tuju relatif terhadap titik akhir garis. Jika Anda berada di Chatelet dan perlu pergi ke Odeon, Anda akan melihat peta dan melihat bahwa Odeon terletak di selatan Chatelet, menuju Porte d’Orléans.
- Ini penting karena begitu Anda naik metro ke satu arah, tidak mungkin mengubah arah tanpa keluar dari pintu putar dan melewatinya lagi. Ini menjadi kesalahan yang mahal jika Anda memiliki tiket tunggal, bukan tiket mingguan atau bulanan. Selain itu, jalur tertentu (terutama jalur 7 dan 13) bercabang di beberapa arah berbeda di titik-titik penting, jadi pastikan untuk memeriksa tujuan Anda dengan hati-hati sebelum naik salah satu kereta ini, pastikan kereta yang Anda naiki berhenti.
Operasi berjam-jam
- Selama waktu operasi normal, metro beroperasi dari Senin hingga Kamis dan Minggu dari pukul 05:30 hingga 12:40, dan Jumat dan Sabtu dari pukul 05:30 hingga 01:40 Layanan larut malam yang sama juga beroperasi pada malam sebelum hari libur nasional .
- Untuk memastikan Anda mengejar kereta terakhir, biasanya Anda harus tiba di stasiun kira-kira 30 menit sebelum tutup, karena kereta terakhir berangkat pada waktu yang berbeda tergantung stasiun.
- Jalur metro tertentu buka sepanjang malam untuk liburan dan acara kota tertentu, termasuk Malam Tahun Baru dan museum Oktober dan acara pameran yang dikenal sebagai Nuit Blanche (Malam Putih). Jika berpartisipasi dalam acara ini, periksa situs resmi otoritas transportasi umum Paris untuk informasi lebih lanjut.
Keselamatan di Transportasi Umum Paris
Metro dan angkutan umum lainnya umumnya aman, tetapi pencopet beroperasi di banyak jalur. Jaga kecerdasan Anda tentang Anda dan barang berharga Anda dekat dengan orang Anda. Lihat halaman ini untuk informasi lebih lanjut tentang bepergian dengan aman, termasuk saran tentang apa yang harus dilakukan jika terjadi insiden atau keadaan darurat.
Aksesibilitas
- Hanya jalur metro Paris tertentu yang dapat diakses kursi roda. Jika Anda memiliki disabilitas atau mobilitas terbatas, centang kotak untuk rencana perjalanan yang dapat diakses di halaman ini.
- Di dalam kereta api, penumpang wajib menyerahkan tempat duduknya kepada penumpang penyandang disabilitas, penumpang lanjut usia, ibu hamil atau penumpang yang bepergian dengan anak kecil. Jangan ragu untuk meminta tempat duduk jika Anda memerlukannya, dan ingatlah untuk mencari penumpang yang mungkin kesulitan berdiri, dan tawarkan tempat duduk Anda kepada mereka.
kiszon pascal/Momen/Getty Images
Tempat Membeli Tiket Paris Metro
Anda dapat membeli tiket dan pas untuk jaringan transportasi umum Paris di stasiun metro, RER, atau trem mana pun, dan saat menaiki bus. Mereka juga tersedia di pusat informasi Turis Paris di sekitar kota, dan terkadang dapat ditemukan di kios koran atau tabac (penjual tembakau).
- Saat membeli tiket dari distributor otomatis di stasiun Metro atau RER, hanya kartu debit dan koin yang diterima di beberapa stasiun. Jika Anda hanya memiliki tagihan, Anda mungkin perlu membeli tiket dari vendor di meja “Vente” (Penjualan).
- Saat menaiki bus Paris, bayar dengan uang pas. Ingatlah bahwa tiket metro Anda biasanya tidak memungkinkan transfer ke bus; Anda harus membayar transfer dengan bertanya kepada supir bus. Beri tahu pengemudi tujuan Anda saat Anda naik sehingga dia dapat membebankan tarif yang benar. Jika Anda berencana untuk sering menggunakan bus, belilah ” carnet ” (paket) terlebih dahulu dari stasiun metro.
- Anda dapat mengubah bahasa antarmuka mesin tiket swalayan ke bahasa Inggris. Ini seharusnya memudahkan untuk menemukan tiket yang Anda butuhkan, meskipun reputasi mesinnya kurang ramah pengguna.
Tiket dan Pass Paris Metro: Jenis Apa yang Harus Anda Beli?
Bergantung pada lama masa tinggal Anda, seberapa banyak Anda akan menggunakan transportasi umum, dan apakah Anda merencanakan perjalanan sehari ke tempat-tempat seperti Chateau de Versailles atau Disneyland Paris, Anda harus memilih antara tiket metro tunggal, paket tiket ( disebut “carnets”), atau salah satu dari beberapa jalur transportasi yang berguna. Di bawah ini adalah ikhtisar pilihan Anda dan beberapa tip tentang cara memilih yang tepat. Jangan pernah membeli tiket dari penjual di jalan atau penjual yang berkeliaran di sekitar pintu masuk stasiun; tiket ini mungkin dipalsukan dan dapat dikenakan biaya denda dan waktu tambahan serta uang yang dihabiskan di kemudian hari.
Tiket Metro “T+” Standar
- Tiket ini berlaku untuk satu kali naik metro, RER, bus, atau trem di Paris (khusus zona 1), termasuk transfer. Anda dapat mentransfer dari Metro ke RER selama dua jam antara validasi pertama, serta bus atau trem hingga 90 menit dari validasi pertama. Selalu simpan tiket Anda di tangan.
- Tiket khusus diperlukan untuk bus dan kereta api yang bepergian ke dan dari bandara Paris. Lihat panduan transportasi darat bandara Paris kami untuk lebih jelasnya.
- Beli ini jika Anda tinggal untuk waktu yang singkat dan akan menggunakan transportasi umum dengan hemat. Anda tidak berencana melakukan perjalanan sehari.
- Mulai Oktober 2020, satu tiket seharga 1,90 euro, sedangkan tiket bus yang dibeli di dalam pesawat seharga 2 euro. Paket 10 tiket (” un carnet “) dapat dibeli seharga 16,90 euro, atau 8,45 euro untuk anak di bawah 10 tahun. Tiket bandara berkisar dari 2 euro hingga 17 euro tergantung pada moda transportasi yang dipilih.
Paris Visite Pass: Untuk Perjalanan Tanpa Batas
- Pass ini cocok untuk perjalanan tanpa batas di Paris (Metro, RER, bus, trem, dan kereta SNCF regional) dan wilayah Paris yang lebih besar, hingga lima hari. Juga memberikan penawaran khusus di museum, atraksi, dan restoran tertentu. Untuk daftar tarif saat ini dan detail tentang cara menggunakan pass, lihat halaman ini.
- Pilih pass ini jika Anda berencana bepergian secara luas di sekitar wilayah Paris Raya. Pilih kartu zona 1-5 untuk melihat Versailles atau Disneyland Paris, dan 1-8 untuk cakupan yang lebih luas. Seperti yang kami jelaskan dalam panduan lengkap kami untuk tiket Visite, mungkin ada baiknya Anda membeli tiket khusus ini yang memungkinkan Anda naik metro, RER, dan bus dengan bebas dan juga memungkinkan masuk ke banyak tempat wisata populer di Paris. Jika Anda berencana mengunjungi beberapa museum dan monumen besar dalam perjalanan Anda, ada baiknya mempertimbangkannya.
Untuk informasi lebih lanjut tentang penggunaan sistem Metro Paris, lihat situs web resmi otoritas transportasi lokal RATP (dalam bahasa Inggris). Anda dapat mengunduh peta gratis, mencari jadwal dan merencanakan rencana perjalanan Anda, serta mencari informasi tentang tarif saat ini, masalah jaringan, dan informasi lainnya.
Moovit App/Creative Commons 2.0/Flickr
Cara Menaiki Sistem Kereta RER (Commuter-Line) Paris
RER, sistem kereta komuter Paris, terdiri dari lima kereta ekspres yang melakukan perjalanan di dalam Paris dan wilayah sekitarnya (berlawanan dengan metro, yang berhenti tepat di luar batas kota). RER dapat membawa Anda ke tujuan lebih cepat karena berhenti di halte yang jauh lebih sedikit daripada Metro.
Hub utama untuk kereta RER keluar dan masuk adalah stasiun Châtelet-Les Halles. Hub utama lainnya termasuk Gare du Nord, St. Michel/Notre Dame, dan Gare de Lyon. RER, yang dijalankan oleh perusahaan (umum) yang berbeda dari Metro Paris, pada awalnya bisa sedikit rumit, tetapi waktu yang diperoleh umumnya sepadan.
Misalnya, dibutuhkan sekitar 10 menit untuk pergi dari Denfert-Rochereau di Paris Selatan ke Gare du Nord di Utara dengan RER. Rute yang sama dengan metro menambah setidaknya sepuluh menit perjalanan Anda.
Jalur RER, Rute, dan Jam
Seperti metro, jalur RER dapat diidentifikasi dengan huruf (A sampai E) dan nama akhir baris. Namun, RER lebih rumit daripada metro karena setiap jalur pecah ke arah yang berbeda pada titik tertentu, sehingga mudah tersesat (dan membuang uang dan waktu) jika Anda naik kereta yang salah. Ikuti tips ini agar perjalanan Anda lebih lancar:
- Untuk menghindari kejutan, periksa arah Anda dengan hati-hati sebelum naik, dan gunakan rencana perjalanan kereta yang terletak di stasiun RER untuk membantu Anda mendapatkan orientasi. Jika ragu, mintalah bantuan. Jika Anda memiliki smartphone atau tablet, pertimbangkan untuk menginstal aplikasi Paris Metro/RER. Banyak yang gratis, dan sangat berguna untuk dimiliki sehingga Anda dapat menavigasi apa yang bahkan dianggap oleh penduduk setempat sebagai sistem yang membingungkan.
- Hal sulit lainnya dalam mengendarai RER adalah meluruskan tarif. RER mencakup lima zona di wilayah Paris, dan jika Anda bepergian lebih jauh dari yang diizinkan oleh tiket atau tiket Anda, Anda dapat didenda. Pastikan tiket atau pass metro Anda mencakup zona yang Anda butuhkan untuk tujuan tersebut, dan jika ragu, periksa kembali zona tujuan Anda dan tarif yang diperlukan dengan agen tiket sebelum naik.
- Ingatlah bahwa Anda harus menyimpan tiket untuk keluar dari sebagian besar stasiun RER.
Operasi berjam-jam
Jam operasional untuk jalur RER bervariasi, tetapi rata-rata kereta komuter beroperasi dari pukul 04.50 hingga tengah malam atau 12.30. Untuk rencana perjalanan dan jam, lihat halaman pencari rencana perjalanan RATP.
Mariodo59/Beberapa hak dilindungi undang-undang di bawah lisensi Creative Commons
Cara Naik Bus di Paris
Saat mengunjungi Paris, mencoba mencari cara menggunakan bus untuk berkeliling kota bisa terasa seperti sebuah tantangan. Namun bus bisa lebih indah dan tidak sesak dibandingkan metro atau RER. Meluangkan waktu untuk membiasakan diri dengan bus kota yang bersih dan menyenangkan dapat membuahkan hasil. Dengan total 64 jalur yang beroperasi di dalam batas kota Paris, Anda bisa pergi ke mana pun metro akan membawa Anda — dan seringkali ke berbagai tujuan yang lebih luas.
Jika Anda seorang pelancong yang cacat atau lanjut usia, Anda mungkin merasa lebih mudah naik bus: sebagian besar sekarang dilengkapi dengan jalur landai, tidak seperti metro yang masih sangat tidak memadai dalam hal aksesibilitas.
Garis dan Berhenti
Halte bus ditemukan di seluruh kota dan lebih sering menjadi hub untuk beberapa jalur berbeda. Baru-baru ini, sebagian besar halte bus dilengkapi dengan sistem informasi elektronik yang memberi tahu Anda kapan menunggu bus berikutnya. Peta lingkungan dan rute bus juga ditampilkan di sebagian besar stasiun, serta di kantor informasi turis Paris.
Bus Paris ditandai dengan nomor ganda dan nama ujung jalur ditandai di bagian depan. Anda dapat menggunakan tiket metro T+ atau tiket mingguan dan bulanan untuk naik bus, tetapi jika Anda sudah menggunakan satu tiket di metro, Anda tidak dapat pindah ke bus. Namun, Anda dapat berpindah antar dua bus tanpa biaya tambahan asalkan Anda melakukannya dalam waktu 90 menit setelah menaiki bus pertama. Minta pengemudi untuk mencap (“valider”) tiket Anda saat Anda naik bus pertama.
Menggunakan Bus untuk Berkeliling Kota: Alternatif Murah
Rute bus tertentu sangat indah dan bisa menjadi alternatif murah untuk tur bus Paris. Anda dapat melihat peta jalur bus di Paris di sini.
- Jalur 38 membentang dari utara ke selatan melalui pusat kota dan memberikan pemandangan Latin Quarter, sungai Seine, atau Katedral Notre Dame yang tak terlupakan.
- Jalur 68 menawarkan pemandangan Musee d’Orsay, Saint-Germain des Pres, Seine, The Louvre, dan Opéra Garnier.
- Jalur 28 menawarkan pemandangan École Militaire, Assemblée Nationale, Sungai Seine, Grand Palais, dan Champs-Elysées yang indah.
- Jalur 96 melewati tempat-tempat indah di tepi kanan, termasuk Hotel de Ville, lingkungan Marais abad pertengahan, dan Bastille yang trendi.
Operasi berjam-jam
Jam buka sangat bervariasi, tetapi jalur utama beroperasi dari sekitar pukul 6:00 hingga 12:45 Pada hari Jumat dan Sabtu, bus beroperasi hingga pukul 01:45 Bus berangkat dari sebagian besar tempat di sekitar kota dengan interval 15 hingga 30 menit.
Atas izin RATP Â
Cara Naik Trem di Paris
Paris memiliki jalur trem pada abad ke-19, yang kemudian dibongkar dan diganti dengan metro. Tetapi populasi kota yang membengkak dan kebutuhan untuk menghubungkan Paris dengan pinggirannya telah menyebabkan kebangkitan jalur trem di kota cahaya.
Kota ini sekarang memiliki total 10 jalur trem yang beroperasi di dalam batas kota Paris, sebagian besar di sekitar batas luar dan bernomor T1 hingga T11.
- Anda dapat naik trem menggunakan tiket dan tiket metro reguler, dan ini bisa menjadi cara yang menyenangkan untuk melihat kota dari atas tanah dan mengalami beberapa area ibu kota yang kurang dikenal.
- Sisi negatifnya, trem hampir tidak pernah melayani tempat-tempat wisata kota yang mahal. Ini bukan moda transportasi yang akan diistimewakan oleh sebagian besar pengunjung, kecuali jika Anda memilih untuk tinggal di dekat batas luar kota.
- Untuk rencana perjalanan di jalur trem Paris, lihat halaman pencari rencana perjalanan RATP. Harap diperhatikan bahwa Anda tidak dapat membeli tiket trem di atas kapal, tetapi stasiun trem dilengkapi dengan mesin penjual tiket.
Wikimedia CommonsÂ
Naik Taksi di Paris
Banyak turis bertanya-tanya kapan atau apakah akan naik taksi di Paris. Jawaban singkatnya adalah biasanya Anda tidak perlu melakukannya, kecuali Anda memiliki kebutuhan khusus karena disabilitas atau mobilitas terbatas, atau Anda tidak suka berjalan kaki atau naik transportasi umum.
Jika Anda memilih untuk naik taksi, pastikan untuk mengingat tips ini:
- Jangan pernah naik taksi atau menyetujui tumpangan kecuali dilengkapi dengan tanda “Taxi Parisien” berwarna merah putih di atapnya dan memiliki meteran yang terlihat di dalamnya. Penipuan biasa terjadi, dan juga bisa tidak aman – terutama bagi wanita yang bepergian sendirian – untuk menerima tumpangan tanpa memverifikasi status pengemudi.
- Untuk tarif pendek, pengemudi seringkali lebih memilih uang tunai. Untuk perjalanan yang lebih lama (misalnya, melintasi kota atau ke bandara, Visa dan MasterCard diterima secara umum. Taksi tidak biasa menerima American Express dan cek perjalanan tidak diterima secara umum. Tanyakan kepada pengemudi sebelum menyetujui perjalanan apa bentuk pembayarannya diizinkan.
- Jangan ragu untuk memberi pengemudi Anda rute yang diinginkan. Perlu diketahui, bagaimanapun, bahwa bukan hal yang aneh bagi pengemudi untuk memiliki bahasa Inggris yang minim. Memuat peta di perangkat digital dan menunjukkan kepada mereka rute atau tujuan pilihan Anda dapat membantu.
- Pada jam sibuk dan selama bulan-bulan turis puncak, lalu lintas bisa sangat padat. Mungkin akan memakan waktu lebih lama untuk bepergian dengan taksi – itulah sebabnya banyak turis memilih untuk tidak melakukannya.
Bepergian dengan Sepeda di Paris
Atas kebaikan Velib’Â
Jika Anda senang berkeliling dengan sepeda, Anda mungkin bertanya-tanya apakah sebaiknya mencoba melakukannya selama Anda tinggal di ibu kota Prancis. Meskipun Paris memiliki skema persewaan sepeda yang disebut Velib’, Paris memiliki banyak kelemahan:
- Helm yang sangat direkomendasikan tidak disediakan, jadi Anda harus membawa atau membelinya sendiri.
- Jalur sepeda memang ada di kota, tetapi tidak konsisten dan kondisi keselamatan seringkali kurang optimal bagi pengendara sepeda, bahkan pengendara sepeda perkotaan berpengalaman.
- Skema pembayaran untuk Velib ‘tidak disesuaikan dengan baik untuk pelancong, terutama untuk kunjungan singkat.
Untuk semua alasan ini, kami biasanya tidak merekomendasikan Velib kepada turis. Namun, banyak perusahaan tur menawarkan tur sepeda dan Segway berpemandu keliling kota, termasuk tur malam yang menyenangkan. Mereka umumnya menyediakan helm, mengetahui rute terbaik dan teraman untuk diambil, dan memperhatikan keselamatan dan kesejahteraan pengunjung secara umum.
Lebih Banyak Tips untuk Berkeliling Paris
Paris adalah kota yang relatif mudah untuk dikunjungi jika Anda datang dengan membawa informasi yang tepat. Berikut adalah beberapa tip untuk membantu Anda menavigasi transportasi umum seperti orang lokal — dan menghindari frustrasi dan klaustrofobia yang tidak perlu dalam perjalanan.
- Dapatkan peta metro yang layak. Ini tersedia gratis dari stan informasi metro mana pun, dan juga dapat diunduh secara online. Tidak ada gunanya berlarian melalui terowongan bawah tanah berjuang untuk menemukan jalan Anda. Sebuah peta akan melakukan triknya.
- Beberapa aplikasi gratis hebat kini tersedia untuk ponsel cerdas, iPhone, atau tablet Anda. Aplikasi milik perusahaan transportasi RATP, dapat diunduh di sini, bekerja dengan baik.
- Hindari naik metro atau RER (kereta ekspres) pada jam sibuk, jika memungkinkan. Selama waktu tersebut, pilihlah untuk berjalan kaki atau naik bus. Namun, satu kata peringatan: beberapa jalur bus juga dibanjiri pada jam-jam ini.
- Jalur metro 1, 2, 4, 11, 12, dan 13 umumnya merupakan jalur yang paling padat, terutama pada jam sibuk. Jalur bus 38, 28, 68 dan 62 termasuk yang paling sempit  tetapi juga melayani banyak area paling sentral di kota.
- Metro jalur 6 dan 2 beroperasi di atas tanah, terkadang menawarkan pemandangan kota yang mengesankan. Jalur 6 menawarkan pemandangan Menara Eiffel yang spektakuler di dekat stasiun Bir-Hakeim. Dari baris 2, pemandangan Sacré-CÅ“ur yang kurang mencolok dapat dilihat.
- Belajar mengendarai RER saat masuk akal. Banyak pengunjung ke Paris tidak pernah menginjakkan kaki di atas lima kereta komuter berkecepatan tinggi di Paris, tetapi itu bisa menjadi keuntungan jika Anda perlu melintasi kota dengan cepat dari satu titik ke titik berikutnya. RER juga cukup berguna jika Anda berencana melakukan perjalanan sehari ke tujuan termasuk Disneyland Paris, Versailles, atau taman besar dan “kayu” yang dikenal sebagai Bois de Vincennes.
- Manfaatkan jam Metro yang diperpanjang pada malam akhir pekan; kereta terakhir tiba di perhentian terakhir pada pukul 01:40 antara hari Minggu hingga Kamis. Pada hari Jumat, Sabtu, dan malam sebelum hari libur, banyak antrean beroperasi hingga pukul 02:15. Lihat jadwal RATP untuk jam dan jadwal penuh.
- Taksi bisa menjadi cara yang lebih memakan waktu  dan jauh lebih mahal  untuk berkeliling. Terutama di pusat kota dan pada jam-jam sibuk, Anda dapat mengharapkan perjalanan taksi memakan waktu sedikit lebih lama daripada perjalanan metro dan bahkan bus. Bus sering kali memiliki jalur khusus, sementara jalur metro, RER, dan trem sama sekali menghindari lalu lintas permukaan.
- Dalam beberapa kasus, berjalan mungkin merupakan cara terbaik untuk perjalanan yang cepat dan lebih merangsang dari satu titik ke titik berikutnya. Jangan secara otomatis naik metro atau bus ke tujuan Anda berikutnya. Alih-alih, gunakan Google Maps, peta jalan, atau perencana Rencana Perjalanan RATP untuk memeriksa apakah berjalan kaki benar-benar lebih cepat. Ini hampir dijamin akan lebih menarik – dan Anda juga akan mendapatkan udara segar.
Memberi tip di Paris