Dengan jam sibuk yang seolah berlangsung dari pagi hingga sore hari, berkeliling Bangkok bisa menguji saraf terkuat Anda. Taksi warna-warni selalu menyumbat jalan raya utama kota.
Untungnya, ada pilihan lain! Jaringan BTS (Skytrain), MRT (kereta bawah tanah), dan taksi sungai sangat luas. Kecuali jika Anda tinggal di dekat area Jalan Khao San di mana kereta belum mencapainya, hindari menghabiskan waktu perjalanan Anda dengan duduk di kemacetan lalu lintas.
Cara Naik BTS Skytrain
Skytrain Bangkok adalah pilihan yang sangat baik untuk berpindah di antara area sibuk, terutama di sepanjang Sukhumvit Road di mana lalu lintas sering terhenti. Melihat ke bawah ke semua lampu rem saat Anda melaju di atas terasa menyenangkan!
Jantung dari jaringan Skytrain adalah Stasiun Siam, sebuah persimpangan besar yang menghubungkan dua jalur BTS: Sukhumvit (hijau muda di peta) dan Silom (hijau tua di peta).
- Jam: Kereta berjalan setiap 5-10 menit dari kira-kira 05:30 sampai tengah malam; jadwal bervariasi sekitar 30 menit, tergantung stasiun. Kantor penjualan tiket buka dari jam 6 pagi hingga tengah malam, tetapi hari libur besar dapat memengaruhi jam buka.
- Tarif: Harga untuk sekali perjalanan dihitung berdasarkan jarak dan berkisar antara 16-59 baht (antara 50 sen dan $1,90). Mesin tiket dengan jelas menampilkan biaya dari stasiun Anda saat ini. Biaya rata-rata perjalanan sekali jalan biasanya satu dolar atau kurang. Tiket masuk satu hari selama 24 jam perjalanan tak terbatas berharga 140 baht (sekitar $4,50).
- Tiket: BTS menggunakan kartu tiket yang tersedia dari mesin (banyak yang hanya menerima koin) atau loket tiket (jika terbuka). Tiket tidak diperiksa di kereta, tetapi harus keluar dari pintu putar di tempat tujuan Anda, jadi tetap berguna! Jika Anda kehilangan tiket atau melebihi lebih dari dua jam di “dalam”, Anda harus menunggu petugas dan membayar tarif maksimum.
- Aksesibilitas: Beberapa stasiun BTS memiliki eskalator sementara yang lain memiliki banyak tangga untuk didaki. Semua stasiun memiliki lift kecuali Stasiun Saphan Taksin, persimpangan untuk sistem taksi sungai.
- Menuju dan Dari Bandara: Stasiun Phaya Thai di Sukhumvit Line terhubung ke Airport Rail Link.
Detail tentang jadwal dan tarif masing-masing stasiun dapat ditemukan di situs web resmi BTS.
Cara Naik MRT Subway
Metropolitan Rail Transit Bangkok terasa sedikit lebih lambat daripada Skytrain, tetapi sama bermanfaatnya. Lebih dari 400.000 penumpang setiap hari menggunakan kereta bawah tanah untuk menghindari lalu lintas di permukaan. MRT saat ini memiliki dua jalur: Jalur Biru (tersibuk) dan Jalur Ungu.
Persimpangan untuk Jalur Biru dan Jalur Ungu adalah Stasiun Tao Poon.
- Jam: MRT beroperasi dari sekitar pukul 6 pagi hingga tengah malam. Kereta beroperasi setiap 5-10 menit, tergantung waktu.
- Tarif: Harga didasarkan pada jarak yang ditempuh dan berkisar antara 15-50 baht (antara 45 sen dan $1,60). Perjalanan panjang rata-rata akan menelan biaya sekitar satu dolar atau kurang.
- Tiket: Mesin tiket MRT menerima denominasi kecil baht Thailand dan menjual token RFID yang disadap untuk masuk ke peron. Token harus diserahkan untuk keluar.
- Aksesibilitas: Semua stasiun MRT memiliki lift.
- Transfer BTS: MRT melintasi BTS Skytrain di Sala Daeng, Asok, dan Mo Chit. Anda harus mendapatkan tiket baru.
- Menuju/dari Bandara: Stasiun Phetchaburi terhubung ke Stasiun Makkasan di Jalur Kereta Bandara ke Bandara Suvarnabhumi (BKK).
Tarif dan jadwal dapat dilihat di website resmi MRT.
Lisensi Zeddlex / Creative Commons
Menggunakan Kereta di Bangkok
Stasiun Hua Lamphong yang terletak di dekat Pecinan berfungsi sebagai hub untuk kereta permukaan jarak jauh dan MRT. Raksasa tua ini berasal dari tahun 1916 dan akan diubah menjadi museum pada tahun 2021. Stasiun baru yang terletak di Bang Sue akan menjadi stasiun kereta api terbesar di Asia Tenggara. Di luar Bangkok, Stasiun Hua Lamphong lebih dikenal sebagai Stasiun Krungthep (Bangkok).
Pembatasan yang diharapkan – dilarang merokok, makan, dan minum – berlaku untuk semua stasiun dan kereta api di Bangkok. Beberapa pengunjung terkejut mengetahui bahwa fotografi dan video juga dilarang.
Pada semua pilihan transportasi umum di Bangkok, Anda harus bersiap untuk menyerahkan tempat duduk Anda kepada biksu dan wanita hamil mana pun saat mereka naik.
Cara Menaiki Kapal Taksi Sungai Bangkok
Kecuali menginap di salah satu hotel tepi sungai di Silom, banyak pelancong tidak menggunakan taksi perahu sungai saat berada di Bangkok. Sistem bendera berwarna dan bongkar muat yang cepat dan kacau di dermaga (dengan tiupan peluit) dapat mengintimidasi pada awalnya, tetapi memanfaatkan Sungai Chao Phraya yang perkasa hanya masuk akal untuk menghindari lalu lintas. Plus, taksi sungai adalah cara ekonomis untuk menempuh jarak tertentu di Bangkok. Tarif untuk perjalanan wisata bisa semurah 30 sen! Tiket masuk sepanjang hari hanya berharga $3 sekitar 100 baht). Dermaga Sathorn adalah perhentian terdekat ke stasiun BTS Skytrain (stasiun Saphan Taksin di Jalur Silom).
TripSavvy / Paula Galindo Valle
Cara Naik Bus di Bangkok
Bus Bangkok yang penuh jelaga adalah pilihan yang paling lambat dan rumit untuk berkeliling  turis jarang repot. Bayar kondektur di bus, dan sediakan uang receh. Jangan berharap banyak bantuan dalam bahasa Inggris.
Opsi Transit Lainnya
Pergi melalui jalan darat adalah cara yang paling tidak efisien untuk berkeliling di Bangkok. Terlepas dari itu, terkadang Anda harus melakukannya, terutama jika tinggal di lingkungan seperti Banglamphu di mana pilihan transportasi umum terbatas.
Taksi di Bangkok
Dengan adanya “mafia” taksi yang kuat, Anda akan membutuhkan sedikit keberuntungan untuk mendapatkan pengalaman taksi yang baik di Bangkok. Menemukan pengemudi yang jujur masih memungkinkan, tetapi diperlukan kesabaran.
Semua taksi memiliki meteran terpasang. Banyak pengemudi menolak untuk menggunakannya karena mereka lebih memilih untuk tidak mencatat tarif yang dinaikkan. Jika pengemudi memberi Anda harga daripada menyalakan meteran, coba yang lain. Taksi akan sering mengantri di belakang satu sama lain untuk bisnis Anda.
- Hail taksi saat bepergian daripada menggunakan yang diparkir di kawasan wisata.
- Hindari driver freelance. Pengemudi berpakaian rapi dengan mobil terawat lebih mungkin bekerja untuk perusahaan taksi yang sebenarnya daripada mafia taksi lokal.
- Setelah memanggil taksi, pastikan pengemudi menggunakan argo.
- Begitu naik taksi, ikuti rute di Google Maps. Melakukan hal itu terkadang dapat membuat pengemudi enggan mengambil jalan memutar karena Anda meminta meteran.
- Memberi tip tidak diharapkan, tetapi Anda dapat membulatkan tarif untuk layanan yang ramah.
- Penumpang bertanggung jawab atas segala biaya tol.
Catatan: Jangan pernah masuk ke dalam kendaraan apa pun di Bangkok tanpa terlebih dahulu menyetujui tarif yang ditetapkan atau penggunaan argo. Begitu dalam perjalanan, Anda wajib membayar berapa pun yang diminta pengemudi.
Layanan Ridesharing di Bangkok
Biaya layanan ridesharing sedikit lebih mahal daripada taksi, tetapi Anda dapat menghindari banyak kerumitan dan peningkatan penjualan. Pada Maret 2018, Uber menyerahkan operasinya ke aplikasi ridesharing favorit di Asia Tenggara, Grab.
Grab bekerja dengan cara yang sama seperti Uber, namun Anda dapat memilih untuk membayar dengan uang tunai. Ini bukan ide yang buruk jika Anda memiliki perselisihan dengan pengemudi nakal (tidak biasa, tetapi itu terjadi). Ongkos masih dapat ditawar atau ditolak dan tidak akan secara otomatis didebet ke kartu kredit Anda.
Pahami bahwa pengemudi rideshare sering diincar dan diganggu oleh mafia taksi lokal. Mereka mungkin ingin menjemput Anda di tempat yang lebih rahasia daripada pintu depan. Banyak pengemudi tidak memasang tanda di mobil mereka.
Tuk-Tuk di Bangkok
Naik tuk-tuk dianggap sebagai pengalaman Thailand yang klasik. Untuk menikmatinya, Anda harus menegosiasikan tarif dan menolak potensi penipuan. Pasti tidak setuju untuk berhenti di toko. Tuk-tuk itu menyenangkan tetapi tidak lebih murah daripada naik taksi argo, dan tanpa sabuk pengaman, mereka kurang aman.
Jika Anda berencana untuk mengunjungi Chiang Mai dalam perjalanan Anda, Anda akan menikmati banyak kesempatan  tuk-tuk jauh melebihi jumlah taksi.
Menyewa Kendaraan
Meskipun secara teknis Anda dapat menyewa mobil atau sepeda motor untuk dikendarai di Bangkok, Anda akan menyesalinya. Serius, jangan lakukan itu. Tunggu tempat yang lebih santai dan tidak terlalu berbahaya untuk menikmati persewaan skuter. Menurut Organisasi Kesehatan Dunia, Thailand memiliki salah satu tingkat kematian terkait lalu lintas tertinggi di dunia.
Tips Berkeliling Bangkok
- Simpan kembalian kecil Anda. Banyak mesin tiket BTS hanya menerima koin. Jika Anda tidak memiliki koin, Anda harus mengantri lebih lama di kasir atau di mesin tiket yang menerima mata uang kertas.
- Gunakan tiket baru untuk transfer. Sayangnya, sistem tiket umum untuk BTS Skytrain, MRT bawah tanah, dan Airport Rail Link masih dalam pengerjaan. Anda harus menyerahkan tiket lama dan membeli yang baru di persimpangan saat melakukan transfer.
- Beli kartu untuk masa inap yang lama. Jika Anda akan berada di Bangkok cukup lama, pertimbangkan untuk membeli kartu pintar isi ulang untuk BTS dan MRT. Anda dapat menghindari antrian di mesin tiket. Orang berusia di atas 60 tahun mendapatkan diskon 50 persen saat menambahkan pulsa ke kartu MRT.
- Hindari mendukung praktik buruk. Mendukung pengemudi yang tidak jujur merugikan penduduk setempat melalui mutasi budaya. Penduduk setempat terkadang kesulitan memanggil taksi karena pengemudi lebih suka menunggu turis yang membayar lebih yang tidak meminta argo.
2 Hari di Bangkok: Rencana Perjalanan 48 Jam Terbaik