Terlepas dari reputasinya sebagai kota modern, Hong Kong menawarkan beberapa kemunduran yang mengejutkan, di antaranya sistem trem (trem) berusia seabad yang masih berjalan dengan gembira melalui Pulau Hong Kong.
Penduduk setempat dengan penuh kasih menyebut mobil-mobil di Jalur Trem Hong Kong sebagai “ding-ding”, mengingat dering tajam lonceng trem yang memperingatkan pejalan kaki agar menyimpang dari jalur mereka. Trem bukanlah wahana bintang lima: harganya sekitar 30 sen per perjalanan, tidak memiliki AC, melaju dengan kecepatan rata-rata enam mil per jam, dan menyediakan tempat duduk dari kayu.
Terlepas dari kekurangan ini, “ding-ding” sangat disukai oleh warga Hong Kong dan wisatawan beranggaran rendah, yang menghargai kombinasi biaya rendah, akses ke lokasi wisata, dan pemandangan indah yang hanya dapat ditawarkan oleh trem.
Jaringan Trem Hong Kong
Pengunjung yang baru pertama kali ke Hong Kong mungkin merasa terintimidasi oleh trem, mengingat kurangnya petunjuk yang membantu dan halte yang terlihat eksotis. Tapi mereka cukup mudah dikendarai, setelah Anda mengetahui caranya.
Pertama, trem hanya berjalan di satu koridor timur-barat sepanjang delapan mil (mengesampingkan lingkaran Happy Valley yang memutar ke arena pacuan kuda yang sama). Enam “rute” trem Hong Kong sebenarnya hanyalah bagian yang tumpang tindih dari koridor yang sama; hanya segelintir trem yang menempuh jarak penuh dari Shau Kei Wan ke Kota Kennedy, jadi beberapa rencana perjalanan mengharuskan Anda untuk berpindah trem di antaranya.
Rute utama trem Hong Kong mengelilingi pantai utara Pulau Hong Kong, dengan bagian tengahnya melintasi Central, Wan Chai, dan Causeway Bay. Untuk mengunjungi tujuan wisata utama daerah ini (dan stasiun MTR penting), rencanakan perjalanan Anda di sekitar halte trem berikut, yang diatur dari barat ke timur:
- Terminal Feri Makau: Pemberhentian Trem Terminal Feri Makau (19E/78W) (Google Maps)
- Eskalator Tingkat Menengah: Halte Trem Jubilee Street (25E) (Google Maps)
- IFC Mall, Star Ferry, Central MTR Station (Exit G): Halte Trem Pedder Street (27E/70W) (Google Maps)
- Statue Square: Halte Trem Bank Street (31E/68W) (Google Maps)
- Menara Bank of China, Trem Victoria Peak: Pemberhentian Trem Murray Road (33E) (Google Maps)
- Hong Kong Park, Flagstaff House Museum of Tea Ware: Pemberhentian Trem Penggerak Pohon Kapas (66W) (Google Maps)
- Pacific Place Mall, Stasiun MTR Admiralty (Pintu Keluar C1): Halte Trem Stasiun MTR Admiralty (35E/64W) (Google Maps)
- Arena Balap Happy Valley: Terminus Happy Valley (Google Maps)
- Causeway Bay: Terminus Causeway Bay (Google Maps)
- Taman Victoria: Halte Trem Taman Victoria (57E/42W) (Google Maps)
 Mike Aquino
Cara Naik Trem Hong Kong
Sebagian besar halte trem terletak di tengah jalan, sejajar dengan lalu lintas lainnya.
Untuk memahami di mana Anda berada di rute trem dan ke mana tujuan Anda, lihat peta interaktif HK Trams; unduh aplikasi MTR Mobile (Apple App Store, GooglePlay); atau lihat saja peta di halte trem tempat Anda berdiri jika Anda sudah berada di sana.
Cari halte trem yang Anda tuju, lalu cari trem yang menutupi halte tersebut.
Saat trem tiba, masuklah dari belakang; Anda tidak akan membayar untuk perjalanan Anda dulu. Saat Anda keluar dari trem di depan, dekatkan kartu Octopus Anda ke sensor untuk membayar perjalanan Anda. (Kartu Octopus dapat dibeli sebelumnya di stasiun MTR mana pun.) Setiap perjalanan dengan trem Hong Kong, tidak peduli berapa lama, harganya 2,30 dolar Hong Kong.
Seperti disebutkan sebelumnya, trem di Hong Kong terbuka untuk berbagai elemen. Interiornya sempit, dilengkapi bangku kayu. Semua trem menggunakan konfigurasi dek ganda; untuk pemandangan terbaik, naiklah ke tingkat kedua dan amankan tempat duduk di sebelah jendela. Gerakan trem yang lambat (jika agak tersentak-sentak) memberi Anda banyak waktu untuk melihat pemandangan.
Trem beroperasi mulai pukul 5:30 hingga 12:30 setiap hari. Harapkan trem setiap empat menit selama jam reguler, dan setiap 90 detik selama jam lalu lintas tinggi.
Tur Tramoramik Hong Kong
Paket wisata khusus melayani wisatawan yang berpikiran sejarah. Tur Tramoramik Hong Kong adalah perjalanan selama satu jam dari Sheung Wan ke Causeway Bay yang berlangsung di atas trem penumpang bergaya tahun 1920-an. Enam tur harian berangkat dari Western Market Terminus atau Causeway Bay Terminus.
Trem khusus yang digunakan untuk Tur dioptimalkan untuk tamasya dan konteks. Sebuah balkon besar di dek atas memungkinkan Anda untuk menikmati gedung pencakar langit Central saat trem berjalan; sebuah mini-museum di dek bawah mengungkap cerita di balik pemandangan yang lewat melalui video dan relik otentik; headset pribadi menyediakan tur audio berjalan dalam salah satu dari delapan bahasa.
Tur dari Terminal Pasar Barat dimulai pada pukul 10:30, 14:00, dan 16:25; mereka yang datang dari Causeway Bay Terminus berangkat pada pukul 11:40, 15:10, dan 17:40. Biaya tur satu jam adalah 65-95 dolar Hong Kong (antara $10-12). Informasi lebih lanjut tersedia di halaman Tur Tramoramik Hong Kong.
Sejarah Trem Hong Kong
Rute trem asli Hong Kong didirikan pada tahun 1904, awalnya hanya membentang dari Kennedy Town di barat ke Causeway Bay lebih jauh ke timur, kemudian diperluas ke Shau Kei Wan di timur.
Trem bertingkat dua yang tertutup sepenuhnya diperkenalkan pada tahun 1920-an, dan telah berkembang dengan sangat lambat sejak saat itu. Penunggang lebih suka seperti itu: “trem milenium”, diperkenalkan pada pergantian abad ke-21 dan dirancang dengan gaya modern, sangat tidak populer di kalangan masyarakat pengendara.
Saat ini, sekitar 160 gerbong trem membentuk keseluruhan sistem, mengangkut sekitar 240.000 penumpang setiap hari menyusuri jalur sebidang sepanjang 19 mil, berhenti di sekitar 120 halte trem di sepanjang jalan.