Dapatkah Anda membangun kembali diferensial slip terbatas?
Diferensial Slip Terbatas Gaya Kerucut Borg Warner awalnya memproduksi jenis kerucut dari tahun 1969 hingga 1974. Jenis kerucut tidak dapat dibuat ulang; pilihan terbaik Anda adalah membeli unit aftermarket jika unit Anda tidak berfungsi dengan benar.
Berapa diferensial untuk Ford Explorer 2003?
Harga rata-rata saat ini untuk “diferensial belakang ford explorer 2003 untuk dijual” baru adalah $ 153 dari 200 daftar terakhir.
Apakah Ford Explorer memiliki slip differential terbatas?
Untuk mendapatkan jumlah daya maksimum ke tanah, perangkat bantu traksi seperti diferensial slip terbatas Ford Explorer adalah suatu keharusan. Hal ini dapat membuat Anda terjebak dalam lumpur yang hanya berputar satu roda atau menghabiskan waktu Anda di trek karena berkurangnya traksi.
Bisakah diferensial belakang diperbaiki?
Jenis Perbaikan Diferensial Belakang Penutup diferensial belakang biasanya terbuat dari silikon atau karet dan dapat rusak dan bocor. Ini yang paling mudah untuk diperbaiki – yang diperlukan hanyalah melepas penutup diferensial belakang, membersihkan permukaan penyegel, dan menyegel kembali penutup. Semuanya selesai dalam waktu kurang dari satu jam.
Berapa lama Anda bisa mengemudi dengan diferensial ujung belakang yang buruk?
Setelah penggantian cairan diferensial belakang, sebagian besar kendaraan akan menempuh jarak 20.000 hingga 40.000 mil sebelum jatuh tempo lagi.
Apakah berbahaya mengemudi dengan diferensial belakang yang buruk?
Secara teknis, Anda dapat mengemudi dengan diferensial yang buruk, tetapi itu tidak bijaksana. Masalahnya mungkin menjadi lebih buruk, sampai-sampai membuat Anda terdampar di suatu tempat. Ini juga dapat menyebabkan kerusakan pada komponen lain di sekitarnya. Adalah paling cerdas dan paling aman untuk tidak mengemudi dengan diferensial yang buruk.
Apa yang terjadi jika Anda tidak menggunakan aditif slip terbatas?
Friction modifier membuat cairan “lebih licin” sehingga tanpa aditif kopling slip terbatas akan tersangkut dan akan bergetar saat berputar kencang. Dan ya, pada akhirnya itu akan menghancurkan kopling dan membuat slip terbatas tidak berguna.
Apa perbedaan antara slip terbatas dan diferensial terbuka?
Diferensial inilah yang memungkinkan roda berputar pada kecepatan yang berbeda. Sebagian besar mobil penggerak roda belakang memiliki diferensial terbuka. Jika roda lain berputar ke arah yang berlawanan, Anda memiliki diferensial terbuka. Jika berputar ke arah yang sama, Anda memiliki diferensial slip terbatas, atau LSD.