Berdiri di bawah bayang-bayang persenjataan mesin Cedar Point yang mengesankan, Maverick relatif lemah. Dengan penurunan awal 100 kaki, perjalanan kecil ini hampir tampak menggoda dengan status “family coaster”, dibandingkan dengan profil 300 dan 400 kaki dari Millennium Force taman dan masing-masing Top Thrill Dragster yang perkasa. Tapi statistik dan penampilan bisa menipu.
Seperti bronco bucking berkafein, Maverick yang sangat kuat tidak pernah menyerah. Tidak seperti bronco, buckaroo di atas coaster akan merasa sangat mulus. Perjalanan yang ramping dan lincah itu benar-benar menjerit; dan pengendaranya yang berteriak selalu menyeringai sepuluh galon.
- Skala Sensasi (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 7.5
- Peluncuran 70 mph, inversi, aksi tanpa henti
- Jenis coaster: Meluncurkan coaster medan
- Kecepatan tertinggi: 70 mph
- Pembatasan tinggi: 52 inci
- Sudut penurunan pertama: 95 derajat
- Tinggi: 105 kaki
- Penurunan pertama: 100 kaki
- Waktu perjalanan: 2:30 menit
Coaster Skizoid Abad ke-21
Terletak di Frontiertown Cedar Point, Maverick sedikit menderita skizofrenia. Stasiun pemuatannya yang tampak sederhana, yang dipertahankan taman dari perjalanan Pendaratan Air Putih yang dulu menempati tempat itu, tampak seperti pabrik penggergajian yang ditinggalkan. Karya rock dan lansekap, serta musik gaya Old West yang diputar di sepanjang antrean, juga cocok dengan area tersebut. Tapi jalur listrik-merah coaster, sistem peluncuran magnet bermodel baru, dan akrobat yang benar-benar modern (belum lagi label harganya $ 21 juta) akan membuat jantung koboi perbatasan berdetak kencang.
Kepribadian skizoid wahana itu sesuai dengan namanya. Sementara “Maverick” mungkin mengingat TV klasik Barat yang menampilkan James Garner, Bryan Edwards dari Cedar Point mengatakan bahwa taman tersebut lebih memilih nama tersebut untuk memunculkan makna ketidaksesuaiannya. “Setelah semua coaster pemecah rekor kami, kami ingin mengacaukan harapan dengan Maverick,” katanya. “Alih-alih naik lebih tinggi, kami sengaja membawa coaster ini ke bumi. Tapi bukan berarti tidak mampu memberikan kesenangan yang luar biasa.”
Flickr.com
Melewati Lurus Bawah
Kereta Maverick tidak biasa. Konon dirancang menyerupai kendaraan era uap, mobil yang dipreteli memiliki sisi rendah yang membuat pengendara terbuka. Setiap gerbong memiliki dua baris dan kursi empat penumpang, dan setiap kereta hanya memiliki tiga gerbong. Harness over-the-shoulder menjaga pengendara tetap aman, tetapi memberikan kebebasan yang cukup bagi para coaster pemberani untuk mengangkat tangan.
Mendahulukan lift rantai tradisional, motor sinkron linier secara magnetis mendorong kereta keluar dari stasiun dan menaiki bukit setinggi 105 kaki. Ini bukan kecepatan yang sangat tinggi (yang datang kemudian), tetapi cukup kuat untuk memacu adrenalin pengendara. Penurunan pertama adalah doozy. Meskipun hanya 100 kaki, sudut 95 derajat membuat segalanya tetap hidup. Miring ke dalam, penurunannya 5 derajat lebih dari lurus ke bawah. Seperti tatakan gelas yang paling curam, saat mobil terakhir mencapai puncak, ia sedikit melebar di depan mobil pertama yang melaju menuruni jurang.
Kereta kemudian berputar-putar, memberi pengendara pemandangan Danau Erie yang indah, dan mendaki bukit kedua yang menghasilkan waktu tayang beberapa detik yang menakjubkan. Selanjutnya adalah gulungan tapal kuda bengkok yang membuat kereta terbalik ke satu arah, lalu ke arah lainnya. Liar, belokan yang sangat berbelok membuat kereta dan penumpangnya meluncur, tetapi coaster yang sangat mulus tidak pernah menjadi kasar.
Akankah Maverick Membuat Anda Pusing? Ya.
Di titik tengah, kereta Maverick melaju dengan kecepatan penuh di bawah stasiun pemuatan dan berhenti berdecitâ€â€tetapi hanya sesaat. Diiringi dengan suara ledakan TNT, ledakan itu meledak keluar dari terowongan. Ini mungkin bukan coaster pemecah rekor, tetapi peluncuran kedua 70 mph juga bukan kecepatan Pony Express.
Maverick membuat gerakan anggun di atas laguna dan diikuti oleh geyser air yang bergemuruh. Ini ular antara beberapa “tebing” dan revs melalui beberapa manuver akrobatik yang tampak lebih menakutkan karena mereka terjadi pada ketinggian yang sangat rendah. Coaster mendapatkan lencana “medan” dengan menghabiskan begitu banyak waktu memeluk tanah. Setelah beberapa belokan yang lebih tinggi, tetapi mulus, Maverick kembali ke stasiun dengan sekumpulan pengendara yang menyeringai.
Ini subyektif tentu saja, tetapi menurut kami Maverick adalah salah satu roller coaster terbaik Cedar Point, mengalahkan Millennium Force (yang kami temukan tanpa jam tayang dan kekecewaan besar), Top Thrill Dragster, dan semua mesin sensasi taman lainnya, dengan pengecualian Pembalasan Baja . Perjalanan hibrida kayu-baja, Steel Vengeance adalah salah satu tatakan gelas terbaik di planet ini.