Jika Anda mengenal seseorang yang bekerja di sebuah maskapai penerbangan, Anda mungkin pernah mendengar mereka berbicara tentang manfaat penerbangan mereka. Salah satu keuntungan bekerja untuk maskapai penerbangan adalah perjalanan “gratis” ke mana pun maskapai atau mitranya terbang, tetapi ada banyak persyaratan.
Bepergian Gratis sebagai Karyawan Maskapai
Poin paling penting untuk dijelaskan adalah bahwa karyawan maskapai penerbangan membayar biaya perjalanan mereka kecuali jika mereka berangkat kerja. Meskipun mereka mungkin tidak bertanggung jawab untuk menanggung biaya penerbangan yang biasanya Anda bayarkan untuk terbang, mereka bertanggung jawab untuk membayar pajak dan biaya tiket mereka.
Karyawan maskapai penerbangan yang bepergian untuk bersenang-senang disebut sebagai “penumpang non-pendapatan”. Dengan kata lain, maskapai tidak menghasilkan uang dari mereka, jadi mereka diprioritaskan di bawah penumpang berpenghasilan terendah (termasuk mereka yang bepergian dengan tiket award). Sebagian besar karyawan maskapai penerbangan juga terbang siaga, jadi mereka tidak akan tahu apakah mereka akan berhasil dalam penerbangan sampai semua orang berhasil naik. Dengan rute yang tidak populer, seharusnya tidak ada masalah, tetapi jika mereka bepergian dengan penerbangan internasional ke kota-kota yang hanya dilayani maskapai satu kali setiap hari, dan penerbangan penuh, mereka harus mencoba lagi. Jika mereka punya akomodasi atau tur prabayar, perjalanan siaga sebenarnya bisa menjadi sangat mahal.
Bahkan dengan manfaatnya, pajak dan biaya saja—termasuk biaya keamanan, biaya internasional, dan biaya tambahan bahan bakar—dapat berjumlah ratusan dolar dalam rencana perjalanan internasional. Dan sementara total biaya perjalanan mereka sebagian besar waktu lebih rendah, mereka hampir tidak bisa terbang gratis.
Kabar baik bagi karyawan adalah bahwa dalam situasi tertentu, kursi apa pun dapat diperebutkan. Jika ada kursi kelas satu atau kelas bisnis yang belum terjual, mereka mungkin akan duduk di sana dengan “harga” yang sama dengan bepergian di kelas ekonomi, atau dengan sedikit tambahan. Tentu saja, tidak ada jaminan, dan bahkan penumpang yang menggunakan sertifikat upgrade atau miles untuk naik ke kabin berikutnya memiliki prioritas yang lebih tinggi.
Diskon Perjalanan untuk Teman dan Keluarga Karyawan Maskapai
Terkadang teman dan keluarga bisa ikut serta dalam perjalanan “penumpang non-pendapatan”. Setiap maskapai memiliki kebijakan dan prosedur yang berbeda untuk tamu “non-pendapatan” karyawan, mulai dari tiket teman hingga opsi pemesanan penuh. Berikut kebijakan empat maskapai besar di AS
Kebijakan Kartu Teman American Airlines
Karyawan American Airlines yang memenuhi syarat diizinkan untuk terbang secara gratis, bersama dengan tamu dan rekan mereka yang terdaftar. Pensiunan yang lulus “paket 65 poin” (minimal 10 tahun masa kerja aktif, dan usia pensiunan ditambah masa kerja harus sama dengan atau melebihi 65) juga memenuhi syarat untuk perjalanan “non-pendapatan”. Mereka yang ingin bepergian dengan kelas bisnis atau lebih harus membayar biaya tambahan, berdasarkan rencana perjalanan mereka. Biaya untuk perjalanan domestik premium di dalam Amerika Serikat didasarkan pada jarak, sedangkan perjalanan kabin premium internasional adalah biaya tetap berdasarkan tujuan.
Bagaimana dengan teman atau sahabat yang bukan orang tua, pasangan, atau anak? Karyawan American Airlines yang memenuhi syarat diberi “buddy pass” dalam jumlah tertentu setiap tahun. Pelancong kartu teman menerima prioritas naik pesawat yang lebih rendah daripada karyawan Amerika yang sedang berlibur, karyawan lain dan pelancong yang memenuhi syarat, pensiunan, dan orang tua.Â
Terakhir, karyawan American Airlines dapat memilih untuk membeli tiket dengan harga penuh, yang menerapkan diskon karyawan sebesar 20 persen; ini memastikan kursi yang ditentukan dan dianggap sebagai tiket tarif penuh.
Kebijakan Delta Buddy Pass
Sama seperti orang Amerika, karyawan Delta dapat memperluas hak perjalanan mereka kepada teman dan keluarga. Namun, cara penerapannya adalah kebijakan yang berbeda dari mitra mereka yang berbasis di Dallas.Â
Setelah berhasil bekerja untuk Delta selama 30 hari, karyawan diizinkan menggunakan tunjangan perjalanan gratis mereka untuk melihat dunia. Selain itu, pasangan, anak di bawah umur hingga usia 19 tahun (atau 23 tahun untuk siswa penuh waktu) dan orang tua juga dapat menerima tarif perjalanan yang dikurangi. Itu tidak berlaku untuk semua orang: anak-anak yang tidak bergantung, pendamping perjalanan, keluarga besar, dan tamu hanya memenuhi syarat untuk perjalanan dengan tarif lebih murah.
Saat terbang dengan Delta buddy pass atau sebagai bagian dari program maskapai penerbangan, semua orang dinaikkan dalam keadaan siaga. Jika ada ruang yang tersedia setelah semua penumpang lain dihitung, maka selebaran manfaat dapat naik. Menurut halaman manfaat karyawan, penerbangan domestik “gratis” tetapi perjalanan ke tujuan internasional dikenakan biaya pemerintah dan bandara.Â
Kebijakan Buddy Pass Southwest Airlines
Meskipun tempat duduk terbuka, penumpang Southwest Airlines diizinkan untuk mengambil kursi terbuka di penerbangan sebagai bagian dari paket keuntungan mereka.
Karyawan menerima hak istimewa perjalanan gratis tanpa batas dan dapat menawarkan manfaat perjalanan Southwest mereka kepada tanggungan mereka yang memenuhi syarat: pasangan atau mitra terdaftar yang berkomitmen, anak tanggungan yang memenuhi syarat berusia 19 tahun atau lebih muda (24 jika mereka adalah pelajar penuh waktu), dan orang tua. Sementara Southwest memiliki perjanjian dengan maskapai lain untuk keuntungan, perjalanan “non-pendapatan” tidak selalu merupakan pengalaman gratis, karena biaya dapat berlaku berdasarkan maskapai dan tujuan.
Karyawan Southwest juga mendapat keuntungan dari “SWAG Points.” Saat karyawan diakui atas kinerja baiknya atau ikut serta dalam program insentif, mereka dapat memperoleh poin yang dapat ditukar dengan tiket teman, poin frequent flyer, atau tiket acara.Â
Kebijakan Buddy Pass United Airlines
Di United, karyawan masih dapat membagikan kartu sobat kepada teman dan keluarga mereka, tetapi cakupannya sangat terbatas. Menurut maskapai, karyawan dan keluarganya dapat menerima hak istimewa perjalanan yang meliputi tarif diskon dan perjalanan siaga tak terbatas.Â
Seperti apa sebenarnya program itu? Sebuah buletin dari Asosiasi Pramugari menguraikan program secara rinci. Karyawan harus memilih teman mereka yang memenuhi syarat untuk perjalanan “non-pendapatan” pada bulan Desember untuk tahun depan. Setelah tenggat waktu berlalu, tidak ada teman yang dapat ditambahkan ke daftar mereka. Karyawan juga dapat memilih untuk menerima 12 buddy pass setiap tahun untuk dibagikan kepada teman-teman.
seperti apa yang juga penting di United. Teman terdaftar yang bepergian dengan karyawan, pensiunan, atau pasangannya diberi prioritas naik pesawat tertinggi, sedangkan mereka yang terbang sendiri dengan tiket teman diberi prioritas terendah.
Yang Perlu Diketahui Tentang Perjalanan Buddy Pass
Teman-teman karyawan maskapai bisa terbang dengan harga murah jika kamar tersediaâ€â€kedengarannya bagus, bukan? Sayangnya, tidak semudah meminta teman Anda yang bekerja di maskapai memesan tiket, melewati pos pemeriksaan TSA, dan pergi berlibur.
Seperti disebutkan di atas, selebaran pada kartu sobat adalah penumpang terendah dalam daftar siaga. Jika penerbangan mereka hampir penuh, ada kemungkinan besar mereka tidak akan berhasil. Penumpang Buddy Pass biasanya hanya diizinkan terbang dengan kereta, tetapi kebijakannya berbeda-beda di setiap maskapai.
Selain itu, selebaran buddy pass dianggap sebagai perwakilan maskapai, berapa pun usianya. Akibatnya, mereka harus mematuhi aturan berpakaian yang ketat, yang seringkali mencakup standar pakaian santai bisnis. Jika mereka tidak memenuhi kriteria ketat ini, mereka mungkin ditolak naik pesawat tanpa sumber pembayaran kembali.
Waktu Terburuk untuk Terbang sebagai Penumpang Tidak Berpendapatan
Menggunakan perjalanan gratis atau buddy pass adalah ide yang buruk selama masa puncak, seperti:
- Hari Minggu setelah Thanksgiving
- Minggu liburan (minggu Natal, Hari Peringatan, Hari Buruh, dll.)
- Setiap kali ada cuaca buruk, seperti bulan-bulan musim dingin
Jika penerbangan dibatalkan, semua penumpang yang mengungsi akan diakomodasi pada penerbangan terjadwal berikutnya. Jika penuh, mereka akan berada di daftar siaga di atas penumpang non-pendapatan. Sebagai contoh: Jika pesawat yang menampung 250 penumpang tidak diizinkan terbang, itu bisa berarti 250 orang di depan Anda dalam daftar (walaupun itu contoh ekstrim).
Perjalanan “non-pendapatan” bisa sangat bermanfaat, tetapi penting untuk diingat bahwa Anda mungkin tidak terbang hari itu, atau Anda mungkin terdampar di kota yang tidak Anda rencanakan untuk dikunjungi. Jika itu terjadi, Anda harus menunggu makanan dan kamar hotelâ€â€maskapai penerbangan tidak akan membantu sama sekali. Sebelum Anda meminta bantuan teman Anda dan mencoba tangan Anda sebagai selebaran “tidak berpenghasilan”, pastikan untuk mempertimbangkan pro dan kontra dari setiap situasi. Dalam beberapa situasi, mungkin lebih murah untuk membayar tiket Anda daripada terbang dengan tiket teman.