Sebagai salah satu kota besar dunia, dengan populasi lebih dari 10 juta orang, mungkin mengejutkan bahwa Seoul juga memiliki salah satu sistem transportasi umum yang paling efisien, bersih, dan mudah dipahami di dunia. . Tanda-tanda jalan dan transportasi dipasang dalam bahasa Korea dan Inggris (dan seringkali bahasa Cina atau Jepang), dan lusinan stan informasi turis tersebar di sekitar kota dengan pemandu berbahasa Inggris yang siap membantu para pelancong yang bingung.
Dari taksi ke bus, dan kereta bawah tanah ke kereta KTX berkecepatan tinggi, inilah cara menavigasi jalan Anda di sekitar Seoul.
Transportasi dari Bandara Internasional Incheon ke Pusat Kota Seoul
Bandara internasional utama yang melayani Wilayah Ibu Kota Nasional Seoul adalah Bandara Internasional Incheon (IATA: ICN, ICAO: RKSI). Meskipun menjadi salah satu bandara terbesar dan tersibuk di dunia, ini juga salah satu yang termudah untuk dinavigasi dan menawarkan tanda yang menyatakan waktu rata-rata yang dibutuhkan pengunjung untuk melewati bea cukai hanya 15 menit. (Itu benar!)
Setelah Anda mengambil tas Anda, Anda harus pergi dari Incheon ke pusat kota Seoul, yang berjarak sekitar 30 mil dari bandara. Taksi dan mobil pribadi tersedia tetapi mahal, dan sebagian besar pengunjung memilih salah satu dari dua pilihan; Kereta Api Bandara AREX atau Bus Limusin Bandara.
Kereta Api Bandara AREX menawarkan kereta all-stop dan ekspres, yang terakhir mengantarkan penumpang ke Stasiun Seoul di pusat kota dalam waktu sekitar 40 menit.
Ada bus limusin standar dan mewah, perbedaan utamanya adalah harga dan jumlah perhentian, dan masing-masing menurunkan penumpang di salah satu dari beberapa tujuan populer, termasuk Myeongdong, Balai Kota, dan Dongdaemun.
Cara Naik Metro Seoul
Kereta bawah tanah di Seoul cepat, andal, dan aman. Inilah yang perlu Anda ketahui.
- Metro Seoul sangat mudah dinavigasi, dan peta dapat ditemukan di beberapa aplikasi smartphone atau kertas kuno di meja informasi stasiun yang lebih besar. Bonus lainnya adalah semua pemberhentian stasiun diumumkan dalam bahasa Korea, Inggris, dan Mandarin.
- Anda harus mulai dengan membeli tiket, yang untuk sekali perjalanan dikenai biaya 1.350 won ($1,14), ditambah deposit 500 won, yang akan dikembalikan saat Anda mengembalikan tiket di mesin pengembalian uang di stasiun mana pun. Harganya turun menjadi 1.250 won jika Anda menggunakan kartu isi ulang Anda sendiri seperti T-Money, Cashbee atau Korea Tour Card, yang dapat dibeli di minimarket, dan diisi ulang di mesin tiket kereta bawah tanah manapun. Kartu yang dapat diisi ulang ini dapat digunakan di taksi, kereta bawah tanah, dan bus, dan harus diisi ulang hanya dengan uang tunai.
- Metro Seoul beroperasi dari sekitar pukul 5:30 pagi hingga tengah malam dan dianggap sebagai pilihan yang sangat aman setiap saat, siang atau malam hari.
- Waktu puncak bisa sangat ramai, tapi untungnya, kereta ber-AC selama bulan-bulan musim panas.
- Dianggap sangat tidak sopan dalam budaya Korea jika Anda tidak menyerahkan tempat duduk Anda kepada orang yang lebih tua dari Anda yang sedang berdiri.
- Banyak stasiun yang hanya dapat diakses melalui tangga, jadi periksa situs web Metro Seoul untuk opsi perjalanan yang dapat diakses jika diperlukan.
Unduh peta Metro Seoul sebelum melakukan perjalanan. Dan untuk informasi lebih lanjut tentang penyimpanan sepeda, stasiun mana yang dapat diakses dengan lift, kunjungi situs web Seoul Metro.
Bis-bis
Menavigasi melalui sistem bus di kota asing selalu tampak menakutkan pada awalnya, tetapi mengetahui bus kota Seoul relatif sederhana. Pertama, mereka diberi kode warna berdasarkan jenis tujuan. Misalnya, bus biru melakukan perjalanan di jalan utama untuk jarak jauh; bus hijau melewati titik transfer utama seperti stasiun kereta bawah tanah. Setiap halte memiliki layar yang menampilkan nomor bus dan menit hingga bus berikutnya tiba, dan informasi umumnya ditulis dalam bahasa Inggris dan Korea.
Tarif bus dapat dibayar tunai atau dengan kartu transportasi. Jika Anda menggunakan kartu transportasi, pastikan untuk mengetuknya saat Anda naik dan keluar dari bus.
Taksi
Taksi lazim, dan meskipun nyaman dan harga relatif baik, bisa menjadi pilihan yang memakan waktu, karena mereka harus menavigasi lalu lintas dan ukuran kota yang luas. Sementara beberapa pengemudi taksi berbicara bahasa Inggris, bersiaplah dengan tujuan Anda yang diketik dalam bahasa Korea di ponsel cerdas Anda; kecuali tujuannya adalah objek wisata terkenal, kemungkinan besar pengemudi perlu memasukkan alamat di sistem GPS mereka.
Regular dan Black/Deluxe adalah dua jenis taksi utama di Seoul, dan keduanya menggunakan argo. Tarif awal untuk taksi reguler adalah 3.800 won ($3,20) dan mencakup dua kilometer pertama perjalanan, dengan tambahan 100 won untuk setiap tambahan 132 meter. Tarif taksi Hitam/Deluxe mulai dari 6.500 won ($5,48) untuk tiga kilometer pertama dan tambahan 200 won setiap 151 meter. Perbedaan utama selain harga adalah bahwa taksi Hitam/Deluxe umumnya merupakan model mobil yang lebih bagus daripada taksi biasa.
Beberapa petunjuk bermanfaat saat menavigasi taksi Seoul:
- Biaya tambahan larut malam sebesar 20 persen berlaku untuk semua perjalanan antara pukul 23:00 dan 04:00
- Memberi tip tidak lazim di Korea.
- Taksi dapat dipanggil di jalan atau di berbagai pangkalan taksi di seluruh kota.
- Taksi menerima uang tunai dan sebagian besar juga menerima kartu kredit atau kartu T-Money.
- Lampu merah di atas taksi berarti tersedia.
- Bukan hal yang aneh bagi pengemudi taksi Seoul untuk menolak penumpang karena sejumlah alasan, termasuk tujuan Anda salah arah dari tujuan pengemudi, tempat yang Anda tuju terlalu dekat atau jauh, atau pengemudi tidak ingin berurusan dengan kendala bahasa. Meskipun supir taksi dilarang menolak penumpang, hal itu tetap terjadi, tetapi sopir taksi yang lebih ramah biasanya akan segera muncul.
Sepeda Umum
Seoul Bikes adalah sistem penyewaan sepeda yang sangat baik dan mudah digunakan yang beroperasi di seluruh kota. Sepeda hijau dan putih yang berani dapat ditemukan di stasiun dok dekat banyak pintu keluar kereta bawah tanah dan tempat wisata populer, dan pengguna dapat menyewa atau mengembalikan sepeda di stasiun mana pun. Tersedia paket harga yang berbeda, tergantung pada seberapa sering Anda berencana menggunakan layanan sepeda. Sewa rata-rata sekitar 1.000 won (84 sen) per jam, yang harus Anda bayar dengan kartu T-Money atau melalui aplikasi persewaan sepeda (tanpa uang tunai). Helm tidak disediakan, jadi rencanakan dengan baik.
Penyewaan Mobil
Sebagian besar pengunjung Seoul menggunakan transportasi umum, karena parkir, navigasi, dan lalu lintas di Seoul dapat menjadi masalah bagi mereka yang tidak terbiasa dengan kota tersebut. Jika Anda menginginkan kendaraan Anda sendiri, Anda harus memiliki Izin Mengemudi Internasional yang masih berlaku bersama dengan SIM reguler Anda, dan mobil dapat disewa di Bandara Internasional Incheon.
Tips Berkeliling Seoul
- Jika Anda tinggal di Seoul selama lebih dari beberapa hari dan berencana untuk mengunjungi beberapa daerah, Anda akan menghemat waktu dan uang dengan membeli kartu T-Money, yang dapat digunakan untuk taksi, bus, dan kereta bawah tanah.
- Kereta bawah tanah ditutup pada tengah malam dan dibuka kembali pada pukul 5:30 Selama waktu ini, taksi adalah pilihan terbaik, meskipun beberapa rute bus malam beroperasi antara pukul 23:30 dan 06:00
- Pejalan kaki berhati-hatilah! Di Korea, mobil biasa parkir di trotoar dan bahkan sepeda motor melaju di jalan setapak saat lalu lintas tinggi.
Keluar dari Seoul
Seoul adalah satu-satunya kota yang dapat disebutkan oleh sebagian besar orang asing di Korea Selatan, dan pengunjung sering mengabaikan bagian negara lainnya. Tetapi bepergian ke luar ibu kota, dan itu adalah dunia yang sangat berbeda yang dipenuhi dengan pegunungan berhutan, lahan pertanian yang luas, dan pantai berpasir putih, belum lagi beberapa kota penting lainnya yang ramai.
Perjalanan dengan kereta KTX berkecepatan tinggi (190 mph) dari Stasiun Seoul di utara ke Stasiun Busan di pantai tenggara memakan waktu sekitar dua jam 45 menit dengan biaya 56.000 won. KTX juga berhenti di banyak kota besar di antaranya, termasuk Daejeon dan Daegu, serta kota pelabuhan penting Ulsan dan Mokpo.
Bus ekspres dan antarkota juga merupakan pilihan untuk sebagian besar wilayah negara, dan merupakan pilihan yang lebih murah namun lebih memakan waktu daripada KTX, dengan berat 23.000–34.000 won ($19,40-$28,67), dan empat setengah jam . Bus ekspres biasanya berhenti di rest area agar penumpang bisa meregangkan kaki dan menggunakan fasilitas tersebut, namun tidak ada halte lain. Bus antarkota berhenti di stasiun bus yang berbeda di sepanjang jalan.