Mengemudi di Nepal

Dalam Artikel Ini

  • Persyaratan Mengemudi
  • Aturan Jalan
  • Kondisi jalan
  • Keamanan Jalan
  • Mengambil Bus

Medan pegunungan, kurangnya investasi pemerintah, dan musim hujan yang keras membuat jalan-jalan di Nepal tidak dalam kondisi prima. Perjalanan darat di Nepal lambat dan seringkali berbahaya, dan harus dihindari sedapat mungkin. Namun, terkadang perlu melakukan perjalanan melalui jalan darat, apakah itu untuk melintasi Kathmandu atau melakukan perjalanan ke ujung jalan setapak sebelum pendakian selama seminggu. Inilah semua yang perlu Anda ketahui tentang mengemudi di Nepal dan berkeliling melalui jalan darat.

Persyaratan Mengemudi

Untuk mengendarai mobil secara legal di Nepal, Anda harus memiliki SIM Nepal. Lisensi internasional atau satu dari negara lain tidak cukup dan selain itu, tidak ada perusahaan persewaan mobil independen. Singkatnya, pelancong asing tidak bisa mengemudi di Nepal. Namun, mengingat kondisi jalan yang buruk, lalu lintas padat, banyak pelancong datang ke Nepal untuk mendaki, dan menyewa mobil dengan sopir lokal terjangkau, banyak pelancong tidak mau mengemudi. Satu-satunya orang asing yang mengendarai mobil di Nepal adalah penduduk jangka panjang.

Pengecualian di atas adalah mengendarai sepeda motor. Ini tersedia untuk disewa orang asing, khususnya di Kathmandu dan Pokhara. Royal Enfield klasik buatan India menjadi favorit karena tahan terhadap kondisi tersebut. Anda memerlukan lisensi sepeda motor internasional atau lisensi dari negara asal Anda. Lisensi mobil sederhana tidak cukup. Beberapa perusahaan tur di Nepal berfokus secara khusus pada tur sepeda motor (seperti Clean Drink Adventures dan Hearts & Tears Motorcycle Club Pokhara), jadi bergabunglah dengan salah satu dari mereka bisa menjadi cara yang menyenangkan untuk mengalami jalanan Nepal dengan sedikit panduan.

Aturan Jalan

Kekacauan jalan di Nepal mungkin membuat Anda berpikir bahwa tidak banyak aturan jalan raya, tetapi itu tidak sepenuhnya benar. Banyak pengemudi memilih untuk sering mengabaikannya. Dan karena hampir semua orang mengabaikan aturan, “aturan” alternatif de facto telah muncul. Ini bisa membingungkan turis asing yang terbiasa dengan cara mengemudi tertentu di rumah.

Apakah Anda menyewa sepeda motor dan mengemudi sendiri atau Anda menyewa mobil dan sopir dan menonton kejadian di jalan dari kursi penumpang, berikut adalah beberapa peraturan lalu lintas yang perlu Anda ketahui:

  • Mengemudi ada di sebelah kiri di Nepal.
  • Belok kiri diperbolehkan tanpa henti.
  • Kendaraan yang sudah berada di bundaran harus memberi jalan kepada kendaraan yang memasuki bundaran.
  • Penggunaan klakson, kecuali dalam situasi darurat, dilarang di Kathmandu. (Ini tidak berarti bahwa pengemudi tidak lagi menggunakan klakson secara berlebihan, tetapi mereka dapat dan akan didenda karena melakukannya).
  • Berikan jalan untuk kendaraan yang lebih besar dari Anda, selalu. Jadi, truk dan bus tidak memberi jalan kepada siapa pun; mobil digantikan oleh truk dan bus; sepeda motor digantikan oleh mobil; sepeda dan pejalan kaki harus memberi jalan untuk segalanya.
  • Lampu lalu lintas jarang berfungsi dengan baik, bahkan di beberapa tempat yang ada. Ikuti isyarat tangan polisi lalu lintas yang mengarahkan lalu lintas.
  • Mengemudi di bawah pengaruh alkohol dilarang, tetapi polisi Nepal tidak memiliki alat pengukur napas sehingga cara paling umum bagi mereka untuk memeriksa konsumsi alkohol adalah dengan mengendus napas pengemudi.
  • Bepergian di atap bus (atau kendaraan lain) dilarang. Anda tidak akan melihatnya dilakukan di kota-kota, tetapi ceritanya berbeda di jalan pedesaan. Jika Anda bepergian di atas atap jika bagian dalamnya terlalu ramai, Anda mungkin diminta untuk turun dan berjalan sebentar jika kendaraan Anda menuju ke pos pemeriksaan polisi yang diketahui.
  • Penumpang dan pengemudi harus mengenakan sabuk pengaman. Mereka tidak selalu dipasang di kursi belakang taksi, tetapi jika Anda menyewa mobil dan pengemudi, Anda harus memastikan kendaraan Anda memiliki sabuk pengaman yang berfungsi.

Dalam keadaan darurat: Apakah Anda seorang pengemudi atau penumpang, keadaan darurat dan kecelakaan dapat dan memang terjadi di Nepal. Pastikan Anda memiliki asuransi perjalanan yang baik yang akan menerbangkan Anda ke kota terdekat (atau bahkan tujuan internasional) jika Anda mengalami kecelakaan serius. Ada baiknya juga untuk memiliki detail kontak kedutaan Anda saat Anda bepergian di Nepal.

Kondisi Jalan di Nepal

Kondisi jalan di Nepal tidak bagus, baik di kota maupun di daerah yang lebih terpencil. Setiap tahun, musim hujan mendatangkan malapetaka di jalan-jalan Nepal, menyebabkan banjir dan tanah longsor, di atas lubang yang merupakan masalah sepanjang tahun. Kurangnya investasi pemerintah berarti bahwa perbaikan tidak dilakukan secepat yang seharusnya. Jalan-jalan di kota-kota dan jalan raya utama antar kota ditutup dengan aspal, tetapi lebih banyak lagi jalan-jalan terpencil yang hanya berupa jalan berdebu (atau berlumpur), dan hanya cocok untuk kendaraan berpenggerak empat roda.

Keselamatan Jalan di Nepal

Realitas lain yang tidak menguntungkan dari kehidupan dan perjalanan di Nepal adalah keselamatan di jalan raya tidak baik. Untuk meminimalkan risiko Anda terlibat dalam kecelakaan lalu lintas, minimalkan waktu Anda di jalan. Itu tidak selalu memungkinkan, tetapi menyewa mobil yang bagus dengan sopir yang berpengalaman, atau menggunakan “bus wisata” daripada bus lokal yang penuh sesak, adalah cara yang dapat diandalkan untuk mengurangi risiko.

Mengambil Bus Alih-alih Mengemudi

Saat bepergian antara tempat-tempat menarik utama seperti Kathmandu dan Pokhara atau Kathmandu/Pokhara dan Chitwan, bus adalah pilihan yang sempurna daripada mencoba menavigasi jalan Nepal sendiri atau menyewa mobil. Anda dapat memilih bus wisata daripada bus lokal. Terlepas dari namanya, mereka tidak hanya diperuntukkan bagi wisatawan internasional, dan banyak orang Nepal menggunakannya. Mereka lebih mahal daripada bus lokal, tetapi masih sangat terjangkau bagi sebagian besar pelancong, dan jauh lebih aman. Di bus wisata, Anda akan diberi tempat duduk (jadi tidak perlu berdiri atau duduk di lorong, atau bahkan di atap!), Anda akan mengikuti jadwal sehingga akan tiba tepat waktu (tergantung lalu lintas! ), dan pengemudi lebih cenderung mengikuti protokol keselamatan dasar. Bus Greenline pada rute Kathmandu ke Pokhara adalah yang paling mewah, karena ber-AC, memiliki tempat duduk yang lebih nyaman, dan berhenti di tempat peristirahatan berkualitas lebih tinggi dalam perjalanan.

Bus turis tidak menempuh rute yang lebih jauh, seperti ke ujung jalan setapak di Himalaya. Untuk memulai perjalanan Anda atau ke kota atau desa pegunungan, Anda harus mengatur transfer pribadi dengan mobil dan sopir. Anda dapat melakukan ini melalui perusahaan tur di kota atau hotel. Perhatikan bahwa banyak taksi reguler (mobil kecil, biasanya berwarna putih yang Anda lihat di Kathmandu dan Pokhara) tidak diizinkan membawa penumpang ke luar batas kota tertentu, atau hanya diizinkan melakukannya jika mereka membeli izin khusus. Anda mungkin akan diminta membayar izin jika bepergian dengan taksi dengan cara ini.