Apa itu Belat Udara?

Belat udara dapat dengan mudah dimasukkan ke dalam kotak P3K.

Sebuah belat udara digunakan untuk melumpuhkan fraktur menggunakan dukungan tiup. Mereka adalah struktur plastik yang dibentuk di pabrik agar sesuai dengan bagian tubuh tertentu. Biasanya, bidai udara membungkus lengan atau kaki dan menahan tulang saat pasien dipindahkan ke rumah sakit. Belat jenis ini umumnya tidak digunakan untuk menopang patah tulang dalam jangka panjang karena kurang aman dan memberikan dukungan struktural yang lebih sedikit daripada bidai plester atau bidai fiberglass .

Perban peregangan dapat digunakan untuk menjaga bidai tetap di tempatnya.

Bila tidak digunakan, belat adalah struktur pipih dengan katup untuk inflasi. Biasanya, bidai udara dapat dipompa oleh seseorang yang meniup ke dalam katup dan kemudian menutup katup. Inflasi mekanis tidak diperlukan dan mungkin berbahaya, karena tekanan yang terlalu tinggi dapat dicapai. Karena belat ini harus pas di sekitar bagian tubuh yang cedera, belat ini dirancang agar sesuai dengan berbagai ekstremitas tubuh, seperti kaki, tungkai, atau lengan.

Imobilisasi dalam situasi darurat adalah fungsi utama bidai udara. Salah satu keuntungan dari bidai udara adalah mudah dimasukkan ke dalam kotak P3K , saat tidak dipompa. Dalam keadaan darurat, bidai dapat dengan sangat cepat dipompa untuk menopang anggota tubuh yang terkena, dibandingkan dengan beberapa jenis bidai lainnya. Ini juga sangat mudah untuk dilepas setelah kempis, dan beberapa dilengkapi dengan pembuka ritsleting untuk memudahkan ini.

Di sisi lain, bidai yang dipompa dengan udara dan terbuat dari plastik jauh lebih rapuh daripada beberapa jenis bidai lain seperti bidai plester. Misalnya, bidai udara dapat tertusuk, dan dapat mengempis seiring waktu. Orang yang memakai belat mungkin merasa plastik tidak nyaman berada di samping kulit, meskipun aplikasi bedak seperti bedak dapat mencegah kulit menempel pada plastik.

Inflasi belat yang berlebihan juga dapat mengurangi suplai darah ke anggota tubuh yang terkena, tetapi ini juga merupakan risiko umum dari sebagian besar jenis bidai lainnya. Namun, ketika pasien kecelakaan harus terbang melalui udara ke rumah sakit, bidai udara memerlukan deflasi parsial sehingga perubahan tekanan udara di ketinggian tidak terlalu menekan cedera. Perubahan suhu, dan oleh karena itu dalam tekanan udara, juga dapat mempengaruhi tekanan di dalam belat, sehingga belat mungkin juga perlu disesuaikan dalam situasi ini.