Nürburgring berjarak 14 mil dari jalan desa sempit yang berkelok-kelok yang pernah menjadi lintasan balap motor paling menakutkan dalam sejarah. Lintasan dianggap terlalu berbahaya untuk balapan kompetitif, tetapi Anda masih dapat merasakan lintasan dengan kecepatan balap di mobil Anda sendiri.
Nürburgring (kadang-kadang dieja Nuerburgring, terutama jika Anda tidak memiliki ‘ü’ di komputer Anda) paling terkenal sebagai trek di mana legenda balap Austria Niki Lauda terlibat dalam kecelakaan yang hampir merenggut nyawanya selama 1976 Jerman Grand Prix (adegan tersebut didramatisasi dalam film Rush tahun 2013).
Mengendarai Mobil Anda Sendiri
Ada beberapa versi trek Nürburgring, tetapi hanya dua yang mungkin menarik bagi Anda:Â
- trek klasik sepanjang 14 mil, disebut ‘Nordschleife’
- trek Grand Prix modern
Hari Mengemudi ‘Neraka Hijau’
Jackie Stewart menyebut Nürburgring “Neraka Hijau”, frasa yang digunakan trek untuk Hari Mengemudi Neraka Hijau. Satu-satunya perbedaan antara ini dan wahana wisata biasa adalah jam buka. Wahana wisata normal hanya untuk beberapa jam (biasanya di malam hari), dan Hari Mengemudi Neraka Hijau dua kali setahun memungkinkan Anda mengemudi sepanjang hari selama acara berlangsung. Jika Anda lebih suka orang lain yang mengemudikan Anda, ada dua co-pilot rides yang bisa Anda ambil.
Belajar Mengemudi dengan Aman
Anda dapat belajar menangani apa yang dilemparkan kehidupan di depan ban Anda yang berdecit di Nürburgring Driving Safety Center. Kursus mengemudi intensif satu hari hanya akan menelan biaya 130-170 Euro tergantung pada hari dan musim. Para guru akan memberi Anda tip tentang cara menangani mobil dengan baik, baik saat Anda berada di arena pacuan kuda atau autobahn.
Lintas alam
Anda tidak perlu mobil untuk menikmati Nürburgring. Ada jalur pendakian di sekitar trek.
Bagaimana menuju ke sana
Nürburgring terletak 90 km barat daya Cologne atau 60 km barat laut Koblenz. Bandara terdekat adalah Köln Bonn (80 km) dan Düsseldorf (120 km). Pastikan untuk mengikuti petunjuk arah ke Nürburg daripada Nürnberg.
Sejarah
Nürburgring Jerman dibuka pada 18 Juni 1927, sebagai The Nürburg-Ring, trek balap yang berkelok-kelok sepanjang 14 mil. Awalnya memiliki 172 tikungan, terlalu banyak bagi seorang pengemudi untuk mengingat garis balap yang tepat melalui semuanya. Artinya, tentu saja, pembalap terbaik bisa melakukan pertunjukan yang luar biasaâ€â€jika dia cukup berani.
Ambil Juan Manual Fangio, misalnya. Kehilangan keunggulan setelah pit stop yang menghebohkan menjelang akhir Grand Prix Jerman 1957, ia berhasil memecahkan rekor lap dengan 12 detik pada tiga lap berturut-turut untuk memimpin dan memenangkan balapan. Dia berhenti balapan setahun kemudian, seolah-olah dia telah mencapai puncak dan tidak ada tempat lain untuk pergi, “Saya percaya bahwa pada hari itu di tahun 1957 saya akhirnya berhasil menguasai Nürburgring, membuat lompatan dalam kegelapan di tikungan di mana saya belum pernah memiliki keberanian untuk mendorong hal-hal sejauh ini.” Sepertinya tidak akan pernah ada lagi arena pacuan kuda seperti Nürburgring.