Dalam Artikel Ini
- Bersiap-siap
- Hidup di Kapal
- Tamasya
- Melihat Satwa Liar
- Pikiran Akhir
Ketika tim saya di TripSavvy ditawari undangan untuk pelayaran ekspedisi Arktik bersama Abercrombie & Kent, saya mengajukan diri bahkan sebelum membaca keseluruhan presentasi. Saya tahu saya mendapat kesempatan langka dan perlu berada di kapal itu. Ketika saya berbagi rencana saya dengan teman-teman saya, keluarga saya, terapis saya, dokter saya, dan siapa saja yang mau mendengarkan, tanggapan utama adalah jenis kecemburuan yang baik hati — jenis di mana saya tidak bisa tidak mengakui betapa beruntungnya saya. untuk menghabiskan dua minggu di kapal pesiar mewah. Setelah mengetahui biaya ekspedisi (lebih dari $20.000), ekspektasi saya semakin tinggi.
Itu tidak berarti bahwa pengalaman itu tanpa tantangan. Kesabaran, ketekunan, dan fleksibilitas adalah tiga prinsip panduan yang diberikan kepada kelompok selama orientasi kami, dan anak laki-laki, apakah itu perlu. Sementara beberapa tamu kehilangan bagasi, yang lain berurusan dengan penerbangan yang tertunda, cuaca buruk, pendakian panjang, dan rencana perjalanan yang selalu berubahâ€â€bagaimanapun, kami berada di Kutub Utara.
Sementara saya biasanya cemas jika saya tidak tahu apa yang akan terjadi, harapan saya akan perubahan konstan ini membuat saya menjadi seorang musafir yang jauh lebih lembut. (Ketika kuku kelingking saya yang telah tumbuh selama lebih dari delapan bulan patah selama pelayaran Zodiac, saya hanya sedih selama satu jam — yang luar biasa menurut standar saya.)
Secara keseluruhan, pengalaman dengan Abercrombie & Kent sangat bagus sehingga mungkin menghancurkan saya untuk sebagian besar kapal pesiar lainnya.
Sherry Gardner
Bersiap-siap untuk Ekspedisi
Sebagai anak kota seumur hidup, saya tidak memiliki lemari pakaian untuk petualangan luar ruangan, terutama untuk tamasya kutub. Ketika saya melihat daftar pengepakan tiga halaman yang direkomendasikan sebelum keberangkatan, kepanikan mulai meningkat. Apakah saya membutuhkan pakaian dalam termal? Akankah sweter yang dipotong membuat saya tetap hangat? Di mana saya bisa menemukan pelapis sarung tangan? Kekhawatiran saya sia-sia, dan saya tidak membutuhkan sebagian besar barang baru yang saya beli.
Selain mengepak dan memesan penerbangan, Abercrombie & Kent mengurus sisanyaâ€â€namun bukan berarti tidak ada masalah. Perusahaan membutuhkan tes COVID-19 untuk naik ke kapal, tetapi persyaratan ini tidak termasuk dalam ongkos pelayaran, juga tidak jelas dalam pengarahan sebelum keberangkatan. Sekarang, dalam pembelaan A&K, ada baris di halaman 21 dari paket dokumentasi akhir setebal 31 halaman yang mengatakan bahwa tes 110 euro diperlukan untuk naik ke L’Austral. Dan sementara pelancong harus membaca setiap halaman dokumen pretravel, mengubur lede sebanyak itu dan kemudian menunggu 14 hari kemudian untuk menagih tamu untuk itu menciptakan banyak kebingungan.
Selain itu, puluhan penumpang (dan beberapa staf) kehilangan barang bawaannya. Kehilangan bagasi menyebalkan dalam perjalanan apa pun, tetapi kehilangan bagasi sebelum perjalanan cuaca dingin khusus di tengah musim panas dapat merusak seluruh liburan — setidaknya satu penumpang mempertimbangkan untuk kembali ke penerbangan pulang. Sementara bencana ini sepenuhnya berada di luar kendali A&K, tim melakukan pekerjaan yang luar biasa untuk menenangkan para pelancong yang putus asa. (Seorang wanita yang saya temui di kapal bercerita tentang bagaimana perasaannya dilihat oleh staf saat menjelaskan kesusahannya.)Â Â
Kehidupan Di Atas Kapal
Karena belum pernah berlayar sebelumnya, saya tidak tahu apa yang diharapkan dari L’Austral. Saya tahu itu adalah kapal kecil tetapi tidak benar-benar mengerti apa artinya itu. Kapal tersebut memiliki kapasitas maksimal 264 tamu, meski hanya ada 144 orang yang berlayar.
Ukurannya yang kecil membuat perjalanan terasa lebih mirip kemah musim panas. Sebagian besar penumpang menemukan setidaknya satu orang lain untuk menghabiskan waktu bersama, dan bahkan sayaâ€â€seorang introvert yang terkenal buruk dalam bertemu orangâ€â€menemukan sekelompok orang yang menyenangkan untuk diajak berbagi makanan. Empat teman makan saya, seorang wanita suka berteman yang bepergian sendirian dan sebuah keluarga beranggotakan tiga orang yang merayakan kelulusan sekolah menengah putranya, menjadi keluarga kapal saya dan lebih ramah daripada yang saya harapkan.
Pilihan Makan
L’Austral memiliki dua restoran: Le Coromandel dengan layanan pelayan dan Le Rodrigues, prasmanan dengan stasiun ukiran. Kedua restoran berbagi menu, tetapi karena saya suka sedikit makanan, saya makan sebagian besar makanan saya di Le Rodrigues.
Makanannya sangat enak, dan menunya berubah setiap hari, jadi tidak ada kemungkinan bosan. Saya juga terkejut dengan keragaman hidangan. Sebagai kapal Prancis, saya mengharapkan masakan Prancis mendominasi menu, tetapi ada hari-hari dengan adobo babi Filipina, kembang kol ala India, dan bahkan babi guling panggang yang renyah.
Mengingat ukuran kapal yang kecil, restoran hanya buka 90 menit setiap kali. Jika Anda ingin makan di luar kali ini, satu-satunya pilihan adalah menu layanan kamar yang terbatas. Satu-satunya keluhan kecil saya adalah bahwa pilihan prasmanan sering disajikan hampir hangat, tidak panas.
Sherry Gardner
Tetap Terhibur
Meskipun memiliki dua kunjungan hampir setiap hari, ada banyak waktu istirahat. Tetap saja, kehidupan di atas kapal sama sekali tidak membosankan.
Kapal tersebut menyelenggarakan banyak kuliah pengayaan yang dipimpin oleh sekelompok ilmuwan, pakar budaya, dan ahli di bidangnya, seperti fotografer ternama Michelle Valberg dan Komandan Susan Kilrain, pilot uji coba dan astronot Angkatan Laut yang inovatif. Setiap hari, pemimpin ekspedisi akan memberikan presentasi yang berhubungan dengan spesialisasi mereka kecuali jika penampakan satwa liar memaksa perubahan jadwal. Kuliahnya informatif, sangat menghibur, dan dapat ditonton dari kenyamanan kabin Andaâ€â€pilihan yang selalu saya ambil.
Di luar perkuliahan, penumpang dapat menikmati pertunjukan musik live setidaknya sekali sehari selain beberapa pertunjukan tari. Banyak tamu memanfaatkan sepenuhnya bar terbuka, yang tetap buka hingga larut pagi, sementara spa dan sauna menyediakan istirahat dan relaksasi. Perpustakaan yang lengkap, pusat kebugaran, pilihan permainan, dan kolam renang kecil berpemanas melengkapi fasilitas bersama.
Sayangnyaâ€â€dan mungkin seperti yang diharapkanâ€â€kapal tidak menawarkan koneksi Internet yang andal. Hampir setiap hari, kami beruntung mendapatkan 20 menit Internet sehari, tetapi saya menemukan bahwa saya tidak ketinggalan online.
Sementara kapal memiliki banyak hal untuk ditawarkan, saya sering memilih kenyamanan kabin saya, di mana saya bisa bersantai dengan piyama, membaca buku atau bermain game, dan minum teh.Â
Seperti Apa Kamarnya
Kabin untuk kapal pesiar dibagi menjadi delapan kategori, dengan biaya paling murah sekitar $20.500 per orang.
Saya menginap di kamar kategori dua dan terkesan dengan ukurannya. Meliputi 200 kaki persegi, ruangan itu luas dan pintu kaca geser yang besar mengimbangi langit-langit yang rendah. Pintunya membiarkan begitu banyak cahaya sehingga saya hanya perlu menyalakan lampu saat tirai ditutup. Balkon besar dengan pemandangan panorama yang begitu indah sehingga saya hampir tidak percaya itu nyata membuatnya mudah untuk menghabiskan banyak waktu bersantai dan menikmati pemandangan. Kamar mandinya sama luasnya, dengan shower besar yang menampilkan jendela kaca bersekat yang memungkinkan Anda untuk melihat keluar ke balkon. Fasilitas di dalam kamar mirip dengan hotel mewah, dengan perlengkapan mandi Diptyque dan buah segar setiap hari
Sherry Gardner
Tamasya
Kunjungan berkisar dari satu hingga tiga jam di pagi dan sore hari. Masing-masing adalah pendaratan atau pelayaran Zodiak. Terlepas dari daftar kemasan panjang yang disebutkan di atas, Abercrombie & Kent memberi semua orang jaket ekspedisi, ransel, botol air, sepatu hujan, dan celana tahan air. Saya akan memakai baselayer tipis, pullover, legging, dan dua pasang kaus kaki di sebagian besar kunjungan. Saya membuang pullover pada hari-hari yang lebih hangat tetapi selalu menyimpan topi dan sarung tangan, untuk berjaga-jaga.
Pendaratan berkisar dari berjalan kaki singkat di sekitar bekas tempat tinggal penjebak hingga pendakian menakjubkan sejauh delapan mil di bagian pulau vulkanik yang jarang dikunjungi, Jan Mayen. Di awal perjalanan, pendaratan cukup terstruktur dengan area yang ditentukan dengan jelas dan banyak staf ekspedisi yang mengawasi kelompok dan satwa liar yang berpotensi berbahaya. Namun, seiring berjalannya perjalanan dan kami tidak terlalu terancam serangan beruang, para tamu dapat berkeliaran dengan bebas.
Pengumuman tersebut bisa menjadi sedikit berlebihan jika Anda mencoba untuk tidur siang, tetapi saat memilih antara tidur dan beruang kutub, beruang kutublah yang menang. Setiap saat
Kapal pesiar zodiak memberikan pemandangan lanskap yang unik dan memungkinkan kami menjelajahi area yang tidak memungkinkan untuk berjalan kaki. Saya menyukai setiap detik yang kami habiskan di perahu kecil. Dengan angin menerpa rambutku dan merasakan kapal ringan yang melewati ombak, aku merasa sangat gembira. Suatu hari, ketika saya sedang duduk di Zodiac menatap tebing di puncak gletser dengan ribuan burung terbang di atas kepala, pikiran saya berpacu, membayangkan jenis cerita yang bisa terjadi di sana. Di akhir perjalanan, kami sengaja menabrak pantai timur Greenland untuk menikmati segelas Champagne di antara gletser dan gunung es.
Kedua opsi tamasya menawarkan keragaman lanskap, satwa liar, dan bahkan kondisi cuaca yang luar biasa. Saya sering heran betapa cepatnya satu atau dua atau tiga jam berlalu karena begitu banyak yang harus diamati.
Cuaca yang tidak dapat diprediksi memang membuat beberapa hari lebih suram dari yang lain, seperti tur darat kami di Húsavík, Islandia. Rencananya adalah untuk mengunjungi tiga tempat indah di area tersebut dan diakhiri dengan kunjungan ke ÂMuseum Paus Húsavà k, tetapi cuaca membuat jalan-jalan di luar ruangan menjadi dingin dan sengsara dan membuat suasana hati semua orang sedikit masam.
Sherry Gardner
Melihat Satwa Liar
Mengingat perjalanan itu disebut “Mencari Beruang Kutub”, melihat satwa liar adalah tujuan utamanya. Selama dua minggu, kami melihat tujuh beruang kutub, dua kelompok walrus terpisah, rubah Arktik, rubah biru, polong paus dan lumba-lumba, anjing laut berjanggut, rusa kutub, dan burung laut yang tak terhitung jumlahnya (termasuk puffin). Karena pelayaran beroperasi di bawah pedoman Asosiasi Operator Kapal Pesiar Ekspedisi Arktik (AECO), kru memastikan bahwa kehadiran kami tidak berdampak negatif terhadap hewan atau lingkungan.
Ketika penampakan binatang terjadi dari kapalâ€â€semua beruang, paus, dan lumba-lumbaâ€â€staf ekspedisi sering membuat pengumuman yang mengarahkan penumpang ke mana harus pergi. Laporannya bisa sedikit berlebihan jika Anda mencoba tidur siang, tetapi ketika memilih antara tidur dan beruang kutub, beruang kutub menang. Setiap saat.Â
Sherry Gardner
Pikiran Akhir
Kembali ke New York City, salah satu teman saya bertanya kepada saya siapa yang akan saya rekomendasikan untuk melakukan perjalanan seperti itu. Setelah mempertimbangkannya, menurut saya bucket-list trip seperti ini sangat ideal untuk orang-orang yang menyukai alam dan alam bebas tetapi memiliki selera kemewahan.
Kualitas akomodasi, keahlian staf, dan pengalaman secara keseluruhan adalah 10 dari 10. Label harga yang tinggi berarti ini adalah perjalanan yang harus direncanakan sebelumnya, tetapi jangan biarkan harganya menakutimu!
Mempertimbangkan bahwa Anda akan mendapatkan pengalaman pelayaran yang tak tertandingi melalui beberapa daerah paling terpencil di planet ini dan melihat hewan langka dengan mata kepala sendiri, menurut saya itu sepadan dengan uangnya—dan sebagian besar nilai itu berasal dari Abercrombie & Keahlian organisasional Kent yang luar biasa. Meskipun tas hilang, jadwal berubah, dan semua cegukan yang menyertai pergi begitu lama, penumpang yang saya ajak bicara hanya mengatakan hal-hal positif. Faktanya, pelayaran berjalan sangat baik untuk salah satu teman baru saya sehingga dia memesan tempatnya di kapal pesiar A&K Antartika bahkan sebelum kami turun dari kapal.